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谈一谈宁淮城际铁路绕开天长的方案

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最近大家都在江苏卫视的新闻上看到了,绕开天长的宁淮城际铁路的电视截图我就不找了,直接谈谈和大家交流一下。本省的通往南京的铁路绕开天长,与安徽省毫无关系,天长的轨道交通就交给“安徽的省会”给他们建地铁吧,反正天长已经开通了地铁直通车。
首先是扩建现在的宁启铁路仪征站,新建仪征站北广场作为宁淮城际铁路的起点,看看南京和扬州有没有气度打造仪征枢纽,
然后就是紧贴天长省界建跨高邮湖大桥,南京到高淳的跨石臼湖大桥都能建,跨高邮湖大桥怎么就不能建?
接下来就是走金湖、洪泽,实现金湖、洪泽的铁路梦
大概线路:
仪征站(北广场)——高邮东站(菱塘)——金湖站(金湖大桥西侧)——洪泽站(岔河镇)——清浦站(李集,宁连公路)——淮安东站(连镇铁路)

里程表:
里程表,按动车组二等座票价
仪征站 80公里 25
高邮东站 123公里 38
金湖站 166公里 51.5
洪泽站 194公里 60
清浦站 224公里 69.5
淮安东站 240公里 74.5


1楼2016-03-24 17:33回复
    和安徽撕破脸的下下策。最好的结果是洪泽,金湖,盱眙,天长都有站。


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2016-03-24 17:57
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      这样的路线,让你看了你会相信吗,那直接从扬州走的了。


      3楼2016-03-24 18:18
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        在那云雾弥漫的大地上,我从你怀里来到人间。在我那幼小的心灵里,你给我播下了人生的希望。当我举目望故乡,远处闪现着你的身影。当我看到


        来自iPhone客户端5楼2016-03-24 18:48
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          仪征的港口外贸可以直接带动上述地区,江苏的江港比海港的能力要强很多,仪征有油港(远东第一),散货港。过道南京增加了很多实际成本,不是去了南京就对上述地区直接有利,天长可以由西北过来的铁路南下仪征的港口。


          6楼2016-03-24 19:41
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            跨高邮湖大桥的建设,可以提高相关地区的的知名度和美誉度,可以把这个大桥搞成旅游景点。发展当地经济。一石二鸟


            7楼2016-03-24 19:43
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              这扬州也不会同意这样的线路的


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2016-03-24 20:38
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                绕开天长的 宁淮铁路,若是经过天长,按照宁连高速的线形,金湖县的盱眙县的站点怎么设置?放在中间的马坝镇对两家其实都不方便。


                9楼2016-03-24 21:39
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                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2016-03-24 21:58
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                    这条线路说实话可能性不大


                    来自Android客户端13楼2016-03-25 00:44
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                      宁淮与宁宿在天长对接,宁淮与合淮在金湖西对接,合淮与宁宿在盱眙对接,楼主画个图看看,我没工具搞


                      16楼2016-03-25 03:03
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                        IP属地:江苏来自Android客户端18楼2016-03-25 05:03
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                          IP属地:江苏来自Android客户端19楼2016-03-25 05:08
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                            你想像力太丰富了


                            IP属地:江苏来自Android客户端20楼2016-03-25 09:40
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                              建高邮湖大桥,楼主知道要多少钱?整高邮箱都被横跨了!


                              IP属地:浙江21楼2016-03-25 10:49
                              收起回复