2.L888.2
基础机芯eta2892,震频21600/h,动力储备60h,机芯类型自动机械。
这枚机芯已经频繁多次提到了,也就是上面那个619.2的改良版。继承了2892机芯所有衣钵,并且改成了60小时动力储备。在避震上采用了更先进的NIVACHOC避震,单凭这一点就能保证市面上绝没有高仿888.2机芯了。浪琴对其的改动还算良心,毕竟在这个价位能买到的无卡度游丝机芯也就那么几个,888.2其实在很多方面都能找到入门欧米茄的影子。
优点刚才说了,2892的优点几乎全都有。并且从目前反馈来看平均误差要小于619.2
至于缺点,由于上市时间短也没暴露出太多问题,不过根据我的统计,可能因为降频等原因会造成个别机芯摆幅偏小,摆幅偏小对于本来上链效率就低的2892机芯来说无异于雪上加霜,不过反过来想本来就是隔三差五要手动上弦,888.2增加了动力储备时间正好也能缓解这个问题所以不用太担心,我目前为止也只见过三四个遇上的。
总体来说888.2在情怀上是浪琴开始升级提挡的标志,但是从使用上说不用过于神话它的性能,毕竟只是一次改良,要起到换代的作用不拿出一两个自产芯是不行的。
目前搭载该机芯的款式:L2.793.4,L2.628(金),L4.921.4,L4.821.4(少),L4.860.4(少),L4.874.4(少),L4.910.4目前在铺货阶段
基础机芯eta2892,震频21600/h,动力储备60h,机芯类型自动机械。
这枚机芯已经频繁多次提到了,也就是上面那个619.2的改良版。继承了2892机芯所有衣钵,并且改成了60小时动力储备。在避震上采用了更先进的NIVACHOC避震,单凭这一点就能保证市面上绝没有高仿888.2机芯了。浪琴对其的改动还算良心,毕竟在这个价位能买到的无卡度游丝机芯也就那么几个,888.2其实在很多方面都能找到入门欧米茄的影子。
优点刚才说了,2892的优点几乎全都有。并且从目前反馈来看平均误差要小于619.2
至于缺点,由于上市时间短也没暴露出太多问题,不过根据我的统计,可能因为降频等原因会造成个别机芯摆幅偏小,摆幅偏小对于本来上链效率就低的2892机芯来说无异于雪上加霜,不过反过来想本来就是隔三差五要手动上弦,888.2增加了动力储备时间正好也能缓解这个问题所以不用太担心,我目前为止也只见过三四个遇上的。
总体来说888.2在情怀上是浪琴开始升级提挡的标志,但是从使用上说不用过于神话它的性能,毕竟只是一次改良,要起到换代的作用不拿出一两个自产芯是不行的。
目前搭载该机芯的款式:L2.793.4,L2.628(金),L4.921.4,L4.821.4(少),L4.860.4(少),L4.874.4(少),L4.910.4目前在铺货阶段