“长天”号空天飞机为水平起飞水平着陆型，机长：70米 翼展：30米 机高：10米 最大有效载荷：50吨 大气层内最大飞行速度：M25

　　主要任务有：

　　载人航天，进行太空考察实验等；

　　往返运输大型航天组件，如空间站舱段，卫星，深空探测器，太空望远镜等等；

　　携带着陆器进行载人登月；

　　太空攻击机；

　　设计特点：

　　总体设计：“长风”号采用了代表未来发展方向的大量先进技术。由于该机主要为加速型的任务使命，要求有较高的燃料重量/起飞重量之比，低的结构重量，高的升阻比(L/D>3.5)，故采用锥形加升力面的高升阻比布局。前顶端钝化处理结合新型的防热材料解决了顶端过热的问题。由于机身是圆的，箱体结构效率高，位于机体前部的为成员舱和逃逸系统以及和空间站的对接口，中段为模块化设计，可根据任务的需要安装各种专用大型舱段，后部为液氢燃料储箱。前体是锥形，预压缩效率高。后体和发动机喷口一体化设计，使气流达到理想的膨胀效果。

　　动力系统：采用和机身一体化设计的涡轮冲压加超燃冲压发动机的组合循环发动机和火箭发动机，具有极高的效率。火箭发动机采用先进的直排式气动塞式喷管(目前已在美国X-33项目中应用)具有自动高度补偿功能，在任何高度下(包括真空)都有较高的性能，气动塞式发动机的塞子在大气层打开，运载器通过大气层的上升段时，它自动进行调节。因为这种发动机没有复杂的大型喷管，故可减少发动机重量。直排式气动塞式发动机技术的采用，使得“长天”号的主发动机推重比高达85。三种发动机的燃料均为液氢。