凌渡提回来已经有段时间了，想想这段时间相处的点滴，发自肺腑的庆幸当时选择了凌渡。外
观啥的不必细说，自己喜欢看着顺眼就行，今儿的帖子主要想说说我最满意的你看不到的内涵凌渡！哈哈！
说说凌渡的给我的驾驶感受，凌渡采用的是全新的EA888发动机，搭载7速湿式双离合变速器，黄金组合，这样的匹配在我接触之后才知道是多么的出色。车辆起步的时候很平顺，没有滞怠，深踩油门加速，动力十分的强劲。高速上，凌渡加速反应很快，超车完全不在话下。
凌渡操控也是数一数二的，偏向驾驶席一侧的方向盘更具有赛车的风格了，扁平式多功能方向盘握感很好，左边按键控制ACC自适应巡航系统，右边按键控制的是行车电脑和蓝牙等等。真皮的座椅软硬适中，椅背和坐垫两边都有翘起，支撑性能很好。整个中控台看上去低调、大气，动感十足。
我感受最深的就是凌渡ACC自适应巡航系统，相比较它的老前辈“定速巡航”来说，它的优势十分的明显。凌渡ACC自适应巡航系统能够实时控制监控与前方车子的安全距离，根据与前方车子距离大小变化来实时控制车速，及时应变一些突发情况的发生。这一大功能，让我在驾驶凌渡的时候还多了几分乐趣和享受。试问同级车中有几个能做到的？！
凌渡带来的驾驶享受，是我之前并没有预想到的，这段时间接触下来，更是对它满意、喜爱。
观啥的不必细说，自己喜欢看着顺眼就行，今儿的帖子主要想说说我最满意的你看不到的内涵凌渡！哈哈！
说说凌渡的给我的驾驶感受，凌渡采用的是全新的EA888发动机，搭载7速湿式双离合变速器，黄金组合，这样的匹配在我接触之后才知道是多么的出色。车辆起步的时候很平顺，没有滞怠，深踩油门加速，动力十分的强劲。高速上，凌渡加速反应很快，超车完全不在话下。
凌渡操控也是数一数二的，偏向驾驶席一侧的方向盘更具有赛车的风格了，扁平式多功能方向盘握感很好，左边按键控制ACC自适应巡航系统，右边按键控制的是行车电脑和蓝牙等等。真皮的座椅软硬适中，椅背和坐垫两边都有翘起，支撑性能很好。整个中控台看上去低调、大气，动感十足。
我感受最深的就是凌渡ACC自适应巡航系统，相比较它的老前辈“定速巡航”来说，它的优势十分的明显。凌渡ACC自适应巡航系统能够实时控制监控与前方车子的安全距离，根据与前方车子距离大小变化来实时控制车速，及时应变一些突发情况的发生。这一大功能，让我在驾驶凌渡的时候还多了几分乐趣和享受。试问同级车中有几个能做到的？！
凌渡带来的驾驶享受，是我之前并没有预想到的，这段时间接触下来，更是对它满意、喜爱。
