从今年开始，贵阳市开阳港将提档升级，在核心港区洛旺河港区增建两个千吨级泊位，并投资1.5亿元建设开阳船舶工业基地，目前正在开展前期工作。这是记者近日从开阳县地方海事处获悉的。
开阳港是乌江黄金水运通道中上游港口群中的核心港和枢纽港，面临乌江、背靠磷矿，腹地辐射贵阳城区、瓮安县、福泉市、贵定县等，是地区经济发展、矿产资源和其它物资运入输出的重要口岸，黔中经济区现代综合交通运输体系中的重要组成部分，贵州“北入长江”航运建设的北大门。
开阳港已建设完成的洛旺河码头，有3个500吨级客货泊位，是目前贵阳市最具规模的码头。据开阳县地方海事处处长段平介绍，从远景规划来看，开阳港2020年货运量将达650万吨、客运量达160万人次，2030年货运量达千万吨、客运量达420万人次。以这个数据为目标，开阳港当初规划的500吨级泊位不能满足需要，提档升级势在必行。为此，从今年开始，开阳港洛旺河港区将增建两个千吨级泊位，并增建港口机械装备等港口设施设备，预计2017年完成前期工作，2018年开工建设。
目前，贵阳市的造船企业仅能生产500吨级以下货船和100客位以下的客船，技术水平总体较落后。为此，开阳港还规划建设开阳船舶工业基地，基地规划面积800亩，预计投资1.5亿元，将引进省外造船企业和构（部）件加工制造业，形成年造千吨级及以下钢质机动船20000载重吨的产能。基地预计今年开工建设，2017年基本建成，2018年投用。