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张唐铁路吧 关注：1,037贴子：24,969

探访赵家店~李家营联络线

发发联络线的情况
先上示意图
红色京承线，黄色联络线，蓝色张唐铁路


先看看赵家店这的曲线，这个曲线长900多米

再看这边

夏天车友拍的运行在这里的K7717次

上行赵家店线路所进站信号机


线路所内，只有一个道岔

这里已经有人值班了

下行同样用两个进站信号机控制



曲线站常见的复式信号机

运行在京承线上的K7711
联络线坡度提升明显

两个线的进站预告信号机，高度差开始显现


两边没有电线杆


分离，坡度继续提升

这个S弯道后面就是跨越京承铁路的桥，桥的尽头就是联络线杨树下隧道


联络线桥上，远处可以看到京承线

隧道近看，还没有标识，目测长度应该比京承线最长的夹马石隧道略短，大概1500~2000米左右，隧道那一边联络线再次跨越京承铁路，进李家营站和张唐铁路汇合。


拍得挺好，是的减速慢行。


怎么还有积雪？


只是单向联络？


照片拍的真好！


这个联络线是干什么用的？


懂了，连到承德站用的，可以从承德到张家口吗？


张唐有沙岭子西没


你侵线了


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