【资讯】贵阳-南宁客专拟今年开工！6年后马山、武鸣通高铁！旅途传媒2016-04-15 17:06:47声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。举报
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　　喜大普奔的消息！贵阳—南宁的高铁客运专线，将在今年内开工兴建。届时，广西桂西北的小伙伴们，都可以在家门口坐上高铁啦！

　　贵南客专走向
　　新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州和广西，北起贵阳市。
　　向南经黔东南州龙里县、贵定县、都匀县、独山县、荔波县和广西河池市环江县、金城江区、宜州市、都安县及南宁市马山县、武鸣区、高新区、兴宁区等地，终点为南宁市。
　　该线路正线长度为 482.332 公里，车辆运行最高时速可达 350 公里。
　　全线设站点15个

　　全线设车站15座，分别为贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、基长、荔波、捞村，以及位于广西境内的环江、河池、永安乡、都安、马山、武鸣、南宁东。
6 年之后，广西这些地方都会通高铁啦！

　　据报告书介绍，该线路沿途旅游资源丰富，不仅有贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区，还有广西的都安澄江河国家湿地公园等风景名胜区。另外，沿线居住着苗族、布依族、水族、壮族、瑶族、毛南族等30多个少数民族，具有浓郁的民族风情。
　　线路北段经贵阳枢纽与沪昆、成贵客专和渝黔新双线衔接，南段经南宁枢纽与柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路等相连，是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。该专线的建设，对提高西南地区与华南沿海地区铁路通道能力和质量、完善区域快速客运网络和缩短沿线城镇时空距离，促进沿线地区城镇化进程、带动沿线少数民族和贫困地区脱贫致富等方面具有重要意义和作用。

　　同时，广西将新建河池、武鸣等多个车站，并建设南宁第二动车所。
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各个车站年运输旅客量也大概测算了出来。
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小伙伴们，期待吗？
　　
　　图文来源于广西新闻网、广西发改委、当代生活报
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