发帖目的就是想告诉什么是发动机异响。
发动机是由金属构成的我相信不傻的人都知道,那么金属和金属碰撞的声音不傻的人也知道什么声音吧?
好说完什么声音说什么是异响,所谓异响就是在发动机运转过程中发生的非正常金属碰撞声音,那么如何分辨异响?又如何判断异响对车是否有影响?
第一,不傻的人都知道发动机有2/4冲程,那么每个冲程就是发动机运转的过程,运转中的发动机就是金属和金属的碰撞,就不可能安静的了,这也就是引擎的魅力。那么发动机所发出的无节奏或声音过大的声音就可以被称为异响。
第二,看了上一条的朋友就会说,那龙300的发动机每个都有异响,是通病。我上一条说了,发动机只要运转就不会安静。有人说了本田的的雅马哈的发动机都很安静啊。那么我告诉你是你耳朵不好使你信不信?你指定不信。对,那么我这么说,日系的发动机都安静对吧?拆过发动机的人都知道日系机车发动机里面使用了大量的消音齿轮,而欧洲发动机却恰恰相反,很少使用消音齿轮。这就是日系车和欧系车的区别。
第三,说完齿轮问题大部分聪明人就明白什么回事了。有人就会问欧系车为什么不使用消音齿轮呢?那么就要讲到两种齿轮的区别,正常齿轮就是咱们平常见到的那种平纹齿轮,这种齿轮在在咬合的时候声音会大于消音齿轮的斜纹齿轮。这就是为什么欧系机车发动机声音会大。但是正常齿轮所能承受的最大动力与动力传达速度都要优斜纹齿轮。
综合以上三条就知道为什么蓝宝龙300发动机声音大了,发动机里多少个齿轮我不知道,但我知道每个齿轮声音都不小。这就是大家为什么觉得300的发动机不安静的原因。不光贝纳利,欧系的阿普利亚,比亚乔,德比,杜卡迪等等很多厂商都是一样的,发动机声音不如日系好听。国人的观念被最早进去中国的日系机车所洗脑,就觉得所有机车发动机都应该是日系机车这样安静。
说了这么多,那么自己可以排除除了发动机正常运转发出的声音外,那就是异响。不过这异响吧,平常人还真听不出来,因为你不是技师,因为你不了解车,因为你是只会骑车还不一定骑得好的人。但是发动机有异响,一定会表现到动力输出上,所以,新手们别大惊小怪,有问题的时候一定会反应到车上,别动不动就担心,现在的新车出厂都会有试车检验,还不只是做做样子。所以你会发现新车油箱有汽油味道。所以你们别一惊一乍的吓唬自己。
发动机是由金属构成的我相信不傻的人都知道,那么金属和金属碰撞的声音不傻的人也知道什么声音吧?
好说完什么声音说什么是异响,所谓异响就是在发动机运转过程中发生的非正常金属碰撞声音,那么如何分辨异响?又如何判断异响对车是否有影响?
第一,不傻的人都知道发动机有2/4冲程,那么每个冲程就是发动机运转的过程,运转中的发动机就是金属和金属的碰撞,就不可能安静的了,这也就是引擎的魅力。那么发动机所发出的无节奏或声音过大的声音就可以被称为异响。
第二,看了上一条的朋友就会说,那龙300的发动机每个都有异响,是通病。我上一条说了,发动机只要运转就不会安静。有人说了本田的的雅马哈的发动机都很安静啊。那么我告诉你是你耳朵不好使你信不信?你指定不信。对,那么我这么说,日系的发动机都安静对吧?拆过发动机的人都知道日系机车发动机里面使用了大量的消音齿轮,而欧洲发动机却恰恰相反,很少使用消音齿轮。这就是日系车和欧系车的区别。
第三,说完齿轮问题大部分聪明人就明白什么回事了。有人就会问欧系车为什么不使用消音齿轮呢?那么就要讲到两种齿轮的区别,正常齿轮就是咱们平常见到的那种平纹齿轮,这种齿轮在在咬合的时候声音会大于消音齿轮的斜纹齿轮。这就是为什么欧系机车发动机声音会大。但是正常齿轮所能承受的最大动力与动力传达速度都要优斜纹齿轮。
综合以上三条就知道为什么蓝宝龙300发动机声音大了,发动机里多少个齿轮我不知道,但我知道每个齿轮声音都不小。这就是大家为什么觉得300的发动机不安静的原因。不光贝纳利,欧系的阿普利亚,比亚乔,德比,杜卡迪等等很多厂商都是一样的,发动机声音不如日系好听。国人的观念被最早进去中国的日系机车所洗脑,就觉得所有机车发动机都应该是日系机车这样安静。
说了这么多,那么自己可以排除除了发动机正常运转发出的声音外,那就是异响。不过这异响吧,平常人还真听不出来,因为你不是技师,因为你不了解车,因为你是只会骑车还不一定骑得好的人。但是发动机有异响,一定会表现到动力输出上,所以,新手们别大惊小怪,有问题的时候一定会反应到车上,别动不动就担心,现在的新车出厂都会有试车检验,还不只是做做样子。所以你会发现新车油箱有汽油味道。所以你们别一惊一乍的吓唬自己。