还送终身保养

精英还是豪华？什么地方？

不知道发动机怎么样

楼主已经买了吗？ 我广东这边刚订车不久

楼主你是看错了吧，确定不是豪华？精英和豪华配置差的有点大，而且这个价格你确定不是销售忽悠你么？福建地区谈价水平高的话28万裸车买豪华都没问题的，29万也可以考虑。精英就算了吧，26万差不多

不过这车真心好车，你相信我，我也是客户。2.4NA的地球梦发动机虽然性能谈不上出众，但是同样的性能没有这样的燃油经济性，同样的燃油经济性也没有这样的性能，配备本田独门黑科技液力变矩器版8DCT双离合变速箱堪称完美，代表了本田民用小排量车动力总成中最先进也是最可靠稳定的技术。地球梦系列发动机曾在2013年入选沃德十佳，本田的发动机耐用性有口皆碑你可以去网上搜一下可靠性全球第一，1000万英里无大修的记录也是本田创下的，当年本田在F1赛车界的神话更是不用多说。这车的另一个卖点就是各种高科技配置，尤其是主动安全配置，楼主自己去查查看，和同级别的凌志IS、英菲Q50相比都是全面占优，基本上BBA要到这样的配置都是四十万以上的顶配了。反而你提到的内饰是这车的短板，因为大部分人都会认为这车的硬塑料内饰显得很旧，但是既然楼主可以接受那还有什么好说的。也有很多人说这款车也不过就是个挂讴歌标的思铂睿，我觉得这种人完全就是没试驾过还站着说话不腰疼的，去试驾一把看看就知道这行驶品质和路感回馈完全不是合资本田可以比的。当初这车的定价确有些高，所以跟德系的热门豪华品牌BBA相比也没啥优势，但是现在不一样了，这样跳水的价格，宝马328能卖不到30万吗，奔驰C300能卖不到30万吗，奥迪A4的全时四驱quattro版本能卖不到30万吗？建议楼主果断考虑入手，价格再砍砍就合适了，真是过了这村没这店了，最后一批原装美国进口车，2.4自吸+8DCT马上就要绝版了，新款的合资TLX-L可能会搭载2.0T涡轮增压发动机说实话真没自然吸气版的好，而且国产的合资日本车品质我也懒得吐槽了

至于保有量的问题，除非你确定讴歌退出中国是早晚的趋势，否则还是有办法解决的。一个是讴歌即将国产化对于旧款车型的维修保养肯定会有一个改善，国内的配件库存量肯定会增大，还有讴歌出色的质量和4年10万公里20次免费保养本身就是一个很好的弥补。你以为这车是大众么，三天两头不是漏油就是断轴要不就是空调坏了大灯坏了冷却液漏完了，这车平时仔细点开绝对不会大修的，过保以后也可以考虑去就近的东风本田4S店进行维修保养，毕竟思铂睿的配件和技术与这款车比较接近，我觉得楼主无需过分担心

裸车还是落地