先说歧视这事。第一点，必要性。女司机驾驶技术是不是差有争议，但在停车这种事情上，有具体实验表明，同驾龄下停车时女性表现比男性差。有相当一部分路上表现相当好但就是停车成功率和准确率比较低。现在某些停车场有多挤都知道，生活中女性驾车停车时让男司机帮忙停车大家不是没遇见过，这情况下用设几个专用停车位，多赢而无害。第二点，是不是歧视，就公交上把手的例子，有一些个子较低的人确实够不到或者不舒服，或者有些女生够上去不雅，甚至有走光的风险，这时候弄一些低一点的把手，不管叫什么名字，这是对个子低的人或者女性的歧视么？第三点，名字。今天第二对辩论有点马非马的味道。从第一点，同意为女性专设停车位是必要的，但是不应该叫这名字。换成粉红停车位或者马东的感觉自己NB不要停什么的无所谓，虽然实质仍是女性停车位。君子不食嗟来之食，这是对的。但这用词真的有歧视心态么？关键在于实质是不是真实的，是不是有歧视意味。如果你制作亚洲男性专属TT，是按15做的，这不是歧视。如果你按5CM做就确实是嘲笑歧视味道。真实与歧视区别在于是否夸大突出和恶意嘲讽。如果有必要的时候为部分人做了一些专门而有限度的便利设施也叫歧视，那高跟鞋和增高鞋垫本身是不是歧视？而刻意的忽视现实追求所谓平等的背后因为现实存在的差异而造成的损失该谁承担。第四，假设商场设置了大停车位，但没起名字没特殊管理，那么你觉得实际会发生什么，实际上这种好位是人人都抢的，那对于商场来说就没有设置的必要，但对于部分女性来说，需要么？仍旧需要。那么合理满足这部分人需求的做法歧视谁了？
最后我想说下女权。我绝对支持女权，但我希望女权主义者有必要和其他女生统一下意见。否则我们不知道怎么办。在有相当一部分女性觉得男生应该帮她拿东西或者买单的时候，尤其是有时候还会矜持的推脱一下，我们到底该怎样对待一个不了解的女性。当你也觉得没有办法的时候，那请你面对一个，习惯了面对另一部分女性的男性的时候，不要随便冠上歧视的字眼。相反的，我觉得这时候你更像是陷在把男性当做天然是性别歧视性别歧视的歧视中。
以上。
最后我想说下女权。我绝对支持女权，但我希望女权主义者有必要和其他女生统一下意见。否则我们不知道怎么办。在有相当一部分女性觉得男生应该帮她拿东西或者买单的时候，尤其是有时候还会矜持的推脱一下，我们到底该怎样对待一个不了解的女性。当你也觉得没有办法的时候，那请你面对一个，习惯了面对另一部分女性的男性的时候，不要随便冠上歧视的字眼。相反的，我觉得这时候你更像是陷在把男性当做天然是性别歧视性别歧视的歧视中。
以上。
