大神来指正

不然我下周补考又要挂

直角转弯最重要的是什么？车速！！因为这个项目考察的是对内外轮差变化的判断。车速快慢直接影响这个项目的通关。你的教练肯定会告诉你一个点，到点打死，但是这个点，是以他行车的速度和身高规定的。如果你的车速比他慢，那么你所看的点就应该比他靠后，你比他快，所看的点就要提前。在考场上，就按平时的车速走，不要因为小心刻意放慢速度。你的身高和教练也不同，你要在他的基础上，调整自己的点。还有，一定要掌握车身与边线30厘米的距离

车速放慢，架方向迅速果断就行了

延迟1～2秒快速打死方向盘，右边距离拉到30公分以下

教你，方向盘对着地上中间箭头，车要走正，然后看左边玻璃中间不是有黑柱子吧，跟左边看到的直角转弯的边角一重合就，打死方向盘，头伸出去看轨迹（这个练多了才能在出错是感觉出来，需不需要回盘子修正），你先按这来不会错

交给你一个法，陡坡下来不就是直角转弯吗，从陡坡下来的时候你就该控制你的车速了，然后直角转弯不是个直角线吗，和7差不多。你要看着你的右轮和右边的边缘线保持20多公分左右的距离，然后看你的左后视镜，不要正着看，斜着看，当左后视镜和直角线（7）7的那个角平行的时候向左打一圈半然后回正。很轻松，多练习，要控制车速。找准点

第一，速度慢，第二，理解。经常会压左角，说明要么左打早了，要么是进入直角直线的时候，偏左边了～解决办法就是，首先，进入直线时左边雨刷喷水点对准地上箭头右边线，然后到角位置在左边小窗柱偏后十公分左右，左打～这个角的位置，主要自己感觉，如果还压，再晚点打，基本是这样～

打错，第二，是把握打盘时机

方向盘打晚了才压角

发动机盖一盖住线就马上打死方向盘，车座椅调高点试试

第一，速度慢，第二，理解。经常会压左角，说明要么左打早了，要么是进入直角直线的时候，偏左边了～解决办法就是，首先，进入直线时左边雨刷喷水点对准地上箭头右边线，然后到角位置在左边小窗柱偏后十公分左右，左打～这个角的位置，主要自己感觉，如果还压，再晚点打，基本是这样～

在右边线对准的情况下压左角是因为什么