今天刚补考(第二次)完科目三,回来整理一下,希望对大家有所帮助!
一,同沙考场特点是路口人行道非常多,厂门口多,车道三变二。三变二时那个路口一定要注意听清是左转进二车道还是右转进一段小路,右转的话前行100M左右就要掉头再回来刚才三变二的三岔路口。
二,二车道那边暗坡非常多,起步一定要带刹车。这边考场只要一溜肯定挂,没有30CM之说。
三,限速50KM/H,所以一般只要挂到三四两个档就OK。
四,每个路口,公交车站摆头是必须,没有危险的话喇叭不是必须的。
五,路况分时间段车流大小不同,一般近中午车都比较少,车多开慢点多注意前面路况,多点刹车降档。有相当多的情况特别是调头的考试车可能会突然穿出,所以要做好停车准备,离合一定踩死不能熄火。这考场熄火也是没有扣分之说的,直接挂。
六,变道开灯看镜我也说一下,一般后面的接车教练会帮你挡车,但是变左超车道一定要注意可能会有挡不住的情况。所以要看清!教练车不会看不出来吧。。
七,起步变道看情况要避开障碍物和实线,我考试时是直接起步变道出2道才进一半时就挂进了2档,然后回正加3档,总之就是要看情况,条件允许的话尽变出,别在边道飘,边道一般行人和停车多。说起变道这点,大家应该都知道不能长间占用超车道和边道行驶,二车道那段就变到中间那条才是正常的行驶车道。
一,同沙考场特点是路口人行道非常多,厂门口多,车道三变二。三变二时那个路口一定要注意听清是左转进二车道还是右转进一段小路,右转的话前行100M左右就要掉头再回来刚才三变二的三岔路口。
二,二车道那边暗坡非常多,起步一定要带刹车。这边考场只要一溜肯定挂,没有30CM之说。
三,限速50KM/H,所以一般只要挂到三四两个档就OK。
四,每个路口,公交车站摆头是必须,没有危险的话喇叭不是必须的。
五,路况分时间段车流大小不同,一般近中午车都比较少,车多开慢点多注意前面路况,多点刹车降档。有相当多的情况特别是调头的考试车可能会突然穿出,所以要做好停车准备,离合一定踩死不能熄火。这考场熄火也是没有扣分之说的,直接挂。
六,变道开灯看镜我也说一下,一般后面的接车教练会帮你挡车,但是变左超车道一定要注意可能会有挡不住的情况。所以要看清!教练车不会看不出来吧。。
七,起步变道看情况要避开障碍物和实线,我考试时是直接起步变道出2道才进一半时就挂进了2档,然后回正加3档,总之就是要看情况,条件允许的话尽变出,别在边道飘,边道一般行人和停车多。说起变道这点,大家应该都知道不能长间占用超车道和边道行驶,二车道那段就变到中间那条才是正常的行驶车道。
