由于长沙不合适加外局始发车所以很多外局开往湖南的车都会选择国际旅游城市张家界啦毕竟假设终到怀化，一方面怀化车已经很多了，而且怀张客流也撑不住！加上焦柳线石门以南单线也差不多饱和了！张家界是个好城市啦知名度高

这么快就出来了

楼主觉得呢，目前这几年，加车加的比较多的就是旅游城市！像张家界啊，桂林啊！毕竟名声在外，外局想起湖南的时候首先想起长沙，可是加不了车，然后京广线也不适合加终到车，娄底湘潭益阳也不适合加终到车！剩下的就是怀化张家界常德，常德还是名气不够！开到常德还不如开到张家界了！所以我觉得最近几年张家界还会加很多车

很多都想到长沙，但广铁不让，但最悲催莫过于是南焦柳，每天都有晚点的

这车次是衡阳～邵阳的啊

何时开行？

黔张常通车后，张家界的始发将爆发，可媲美湖北的宜昌，广西桂林。

居然是直接用衡邵车次！！！可怜的邵阳515之后丢了三对始发普速！！！

12306没有 16:45的点不是被别的城际占了吗

经过石门啊？

到现在12306也没出车次

这是在联调联试吧