我们家15年八月底提车。是我们这边第一批车。我们家就提了。1.4T低配！一直开到现在了。没出现过什么问题。就是被我妈撞了两次。第一次铁杆。第二次掉树坑里了。对于同价位的日系韩系小型suv来说。会让你们很心疼。你们懂得。买车前我们家试驾了ix25 2.0l的车。一脚油下去。好几秒才反应。而且提速超慢。现代4s店谎称小排量的不在。其实我们都懂。是不敢让我们试驾！
又看了看本田xrv和缤智！说实话。按了按外壳真不敢恭维。又看了看车身自重。连1.2吨都达不到。千万别迷信什么轻量化。那玩意就是给跑车玩的概念。跟yeti1.4吨将近1.5吨的重量差了多少你们自己算。但日本发动机技术先进没得说。但开道路上你不碰别人。别人碰你。逍客那些就更不用说
又看了别克昂科拉。自重跟yeti相当。1.4t发动机。但油耗就连销售员也说市区10个油。甚至还多。昂科拉的中空我不喜欢。全是按键。反正好感不大。
最终选择了yeti。我连试驾都没去试驾。因为yeti搭载的可是高功率的1.4t发动机。但买回来之后我觉得真值。论起步轮速度。在同价位来说还真没有能胜得过yeti。而且同价位里我没猜错。yeti应该是唯一一个后轮多连杆独立。而且在自重近1.5吨的情况下。在市区6个油。激烈驾驶就是7个！不激烈。就是5-6。
很多人纠结什么双离合。什么干的湿的等等。说句实话。白担心。你想到的工程师造就想到了。高尔夫用的跟yeti一样的发动机和双离合。没必要纠结这些。
你所看到的很多评论都是没开过yeti的在那瞎逼逼。拿着其他车的数据逼逼。你想啊。当你销量达到一定大数量时。肯定会出现问题。任何一个产品数量达到一定额度。肯定会出问题。销量小了。肯定看不出来。谁让大众买的好呢！日系销量起来了。依然会出现很多问题。
所以。开一辆好的车。自己心里也舒服。反正我家的车每次能引来很多人赞赏的眼光。懂车的一看就说这是好车。不懂车的一看。太丑。我觉得一点都不愁。
之前看车。我只要说我看的是野帝。他们就会说一句野帝太丑。其它的他们就不说了。因为他们心知肚明。之前我说看的yeti。别一听。试驾车在。都不让我们试驾。就现代。还只让我们试驾2.0的。我买过车。我也了解他们的做法。因为一比很明显。
我觉得家里卖个车不容易。论安全。论质量。论性价比。yeti真的是不二之选。十四万多啊。还想要啥？
而且别忘了。yeti还是途观的大表弟。一个娘胎出来的。用最新的平台打造！而且你去看看高尔夫1.4T高功率高尔夫多少钱。再看看同样发动机yeti多少钱！呵呵。劝你们。看上yeti就去买好了。别犹豫。在没有比这划算的车了！
图是刚买来那会拍的！
又看了看本田xrv和缤智！说实话。按了按外壳真不敢恭维。又看了看车身自重。连1.2吨都达不到。千万别迷信什么轻量化。那玩意就是给跑车玩的概念。跟yeti1.4吨将近1.5吨的重量差了多少你们自己算。但日本发动机技术先进没得说。但开道路上你不碰别人。别人碰你。逍客那些就更不用说
又看了别克昂科拉。自重跟yeti相当。1.4t发动机。但油耗就连销售员也说市区10个油。甚至还多。昂科拉的中空我不喜欢。全是按键。反正好感不大。
最终选择了yeti。我连试驾都没去试驾。因为yeti搭载的可是高功率的1.4t发动机。但买回来之后我觉得真值。论起步轮速度。在同价位来说还真没有能胜得过yeti。而且同价位里我没猜错。yeti应该是唯一一个后轮多连杆独立。而且在自重近1.5吨的情况下。在市区6个油。激烈驾驶就是7个！不激烈。就是5-6。
很多人纠结什么双离合。什么干的湿的等等。说句实话。白担心。你想到的工程师造就想到了。高尔夫用的跟yeti一样的发动机和双离合。没必要纠结这些。
你所看到的很多评论都是没开过yeti的在那瞎逼逼。拿着其他车的数据逼逼。你想啊。当你销量达到一定大数量时。肯定会出现问题。任何一个产品数量达到一定额度。肯定会出问题。销量小了。肯定看不出来。谁让大众买的好呢！日系销量起来了。依然会出现很多问题。
所以。开一辆好的车。自己心里也舒服。反正我家的车每次能引来很多人赞赏的眼光。懂车的一看就说这是好车。不懂车的一看。太丑。我觉得一点都不愁。
之前看车。我只要说我看的是野帝。他们就会说一句野帝太丑。其它的他们就不说了。因为他们心知肚明。之前我说看的yeti。别一听。试驾车在。都不让我们试驾。就现代。还只让我们试驾2.0的。我买过车。我也了解他们的做法。因为一比很明显。
我觉得家里卖个车不容易。论安全。论质量。论性价比。yeti真的是不二之选。十四万多啊。还想要啥？
而且别忘了。yeti还是途观的大表弟。一个娘胎出来的。用最新的平台打造！而且你去看看高尔夫1.4T高功率高尔夫多少钱。再看看同样发动机yeti多少钱！呵呵。劝你们。看上yeti就去买好了。别犹豫。在没有比这划算的车了！
图是刚买来那会拍的！
飞扬
立言
