刚刚看到比亚迪又签了一笔10亿人民币的大巴订单,而且还是通过了加拿大严格的环境考验,连加拿大本地车企都未通过,其严苛可想而知。但是,就是这样一个诞生了短短13年的车企,创造了弯道超车奇迹的车企,在国内却是遭到了众多围攻,各种不屑,鄙视。
我是比亚迪S7车主,当初买比亚迪时我父母,我媳妇都没意见,他们不在乎所谓的谐音,不在乎国产车,不在乎面子。而我的同事却说不好,什么逼养的,什么故障多等等,他买的起亚狮跑,天窗加钱改的,真皮座椅加钱装的,其他配置也就不说了。有次坐我车,说这个不好那个一般,电子产品多了故障多…懒得说他,你一个后改的起亚,要屏幕没屏幕,要音响没音响,要功能没功能,动力先不说,影音娱乐舒适度完爆你好不。
有一次我去接媳妇,我比较纳闷,一向车盲的媳妇怎么就能认出我的车呢。我就问她,媳妇说,咱家车比其他的车大气。
我想说,审美这东西个人看个人的,有些人喷外观,见仁见智吧。汽车这东西你要让他一点毛病没有,可能性不高吧,到现在还没哪款车完美吧,有问题只要解决就好,比亚迪的4S槽点很多,装配也有待提高,S7的双离合等等。
说了很多,有点乱,只是突然感觉有点悲哀,比亚迪努力的做着,做着一些国企都做不出的事情,受到的却不是荣耀,各种抹黑,各种排挤,一个事故无限放大,只要出错就全是指责,不论对错,国产合资两套标准。最近的上海补贴,北京的限制插电,喊着节能减排却不采购纯电大巴的各地…算了,一个屁民,拿着垫底的工资,操什么国家主人翁的心啊,老老实实搬砖去了…
我是比亚迪S7车主,当初买比亚迪时我父母,我媳妇都没意见,他们不在乎所谓的谐音,不在乎国产车,不在乎面子。而我的同事却说不好,什么逼养的,什么故障多等等,他买的起亚狮跑,天窗加钱改的,真皮座椅加钱装的,其他配置也就不说了。有次坐我车,说这个不好那个一般,电子产品多了故障多…懒得说他,你一个后改的起亚,要屏幕没屏幕,要音响没音响,要功能没功能,动力先不说,影音娱乐舒适度完爆你好不。
有一次我去接媳妇,我比较纳闷,一向车盲的媳妇怎么就能认出我的车呢。我就问她,媳妇说,咱家车比其他的车大气。
我想说,审美这东西个人看个人的,有些人喷外观,见仁见智吧。汽车这东西你要让他一点毛病没有,可能性不高吧,到现在还没哪款车完美吧,有问题只要解决就好,比亚迪的4S槽点很多,装配也有待提高,S7的双离合等等。
说了很多,有点乱,只是突然感觉有点悲哀,比亚迪努力的做着,做着一些国企都做不出的事情,受到的却不是荣耀,各种抹黑,各种排挤,一个事故无限放大,只要出错就全是指责,不论对错,国产合资两套标准。最近的上海补贴,北京的限制插电,喊着节能减排却不采购纯电大巴的各地…算了,一个屁民,拿着垫底的工资,操什么国家主人翁的心啊,老老实实搬砖去了…