铁路部门为了提高车底利用率，经常让一组车底跑两个及以上的车次。本次调图大庆到北京的Z204实际上就是套跑车底，套跑大庆到哈尔滨的特快。这俩中间最大区别，就是卖票的问题，铁路局客票所会把票额投放到始发站，也就是哈尔滨，大庆站只能和全国其他站一起卖异地票。而且还有种个现象，你买套跑两趟车票，大庆到哈是一个铺，哈到京肯定是另一个铺，唯一省事的就是不用换车了。其实这中间还有一个换机车头的问题，因为目前哈局除了哈尔滨，其他地方还没有电气化铁路，因为京哈线是电气化铁路，所以直通列车必须在哈尔滨换车头，这也就造成了齐齐和大庆、牡丹江等没有直通进京列车。滨州线电气化快竣工了，届时黑龙江地级市肯定会有直通列车！真不想埋汰大庆记者，这水平也出来粑粑，真是粑粑！
齐齐哈尔，牡丹江，佳木斯电气化结束，也许都会有。
