百度与安徽省芜湖市人民政府在北京正式签订合作协议,宣布将在芜湖共同建设“全无人驾驶汽车运营区域”,这在全球范围内尚属首例。
此次签约,意味着百度无人车三年商用、五年量产的目标又向前迈出了一步。
百度无人车将以技术、数据、用户、资金、运营和安全等方面的优势,通过与芜湖市政府合作,打造创新、开放、合作、共赢的自动驾驶生态,最终实现“全无人驾驶汽车运营区域”。
中国智慧城市论坛执行主席段瑞春表示,互联网公司已经逐步深入到智慧城市的建设中,将带来更多的创新应用。“互联网+城市”的模式,具有可复制可推广的作用,希望百度和芜湖的合作可以起到示范和带动作用,整体提升我国城市的智能化水平。
全无人驾驶汽车运营区域,指的是在划定区域内某类公用运营车辆只有无人驾驶汽车,非百度的无人驾驶汽车也不得驶入这个区域内。运营车辆指的是公共交通、出租等商业和公用运营的车辆,而非私家车。这意味着,百度无人驾驶汽车将承载该区域的某一类公共交通运力,并实现统一的智能化调度,节约城市空间、节能减排、降低出行成本。
此次签约,意味着百度无人车三年商用、五年量产的目标又向前迈出了一步。
百度无人车将以技术、数据、用户、资金、运营和安全等方面的优势,通过与芜湖市政府合作,打造创新、开放、合作、共赢的自动驾驶生态,最终实现“全无人驾驶汽车运营区域”。
中国智慧城市论坛执行主席段瑞春表示,互联网公司已经逐步深入到智慧城市的建设中,将带来更多的创新应用。“互联网+城市”的模式,具有可复制可推广的作用,希望百度和芜湖的合作可以起到示范和带动作用,整体提升我国城市的智能化水平。
全无人驾驶汽车运营区域,指的是在划定区域内某类公用运营车辆只有无人驾驶汽车,非百度的无人驾驶汽车也不得驶入这个区域内。运营车辆指的是公共交通、出租等商业和公用运营的车辆,而非私家车。这意味着,百度无人驾驶汽车将承载该区域的某一类公共交通运力,并实现统一的智能化调度,节约城市空间、节能减排、降低出行成本。