【松田聖子】东京印象

本攻来了

附图供参考

识别色为绿色

这张图上是以山手线为中心的77个车站的印章图案。走到的朋友可以盖章留念。
我起先一直没注意到，所以才盖到一个。

车票按路程距离订价。买票时先查看目的地的金额，在售票机上选定金额、人数，投币即可。

车票上主要是出发地和金额的信息。

我就不吐槽这个车票的简陋

那里的札机是可双向通行的。挡板是自动闭合式的，即使携带大件行李通过时也很轻松。

几乎每个车站的札机内与札机外均设有像这样的行李寄存柜。在入住前与退房后游玩时是非常管用的。

很多人都说东京地铁线路十分繁复。如果不事先做好功课可能会在里面折腾1个多小时。
或许我没有利用复杂的线路吧，也可能是功课做得比较充分。
我觉得轨交的标识都很明了，有些换乘间隔较远的站点间地面上会有标识。有颜色区分，而且大多都是汉字，应该问题不大。须注意的是要看准方向（方面）。

当然坐反了方向还能反乘回来。因为是入了札机再分方向，因此只要不出札机原先的票不会浪费。浪费的是时间与体力。

顺便提一下，在日本不管是车辆通行还是行人通行都是靠左侧的。大家上自动扶梯时都会站在左侧留出右边通道。
早上的7点至9点是上班高峰。大量的人流会拥上阶梯。在阶梯的左右两侧分别有一小段距离（一人的宽度）是以黄线区分出来的。那是为避免人流对冲而用的。

没有拍照，看我的手稿吧。