据说今年国庆节
渝万客运专线就可以正式通车啦
想起这个心里就是美美的~
那个时候
渝万之间始发终到的动车组列车车次肯定很密集吧
对开车次估计不下10趟?
所以今天有闲心来把以前收集的重庆至万州列车水牌发出来
一起回忆哈那个时候渝万之间的火车岁月~
当然个人力量有限
或许渝万之间还加开过其他车次的火车
然而我却没有收集下来
大家手里有的话不妨都发出来
整理一哈
记念一哈我们曾经的渝万直达火车
哪怕是只开过一天或是几天的临客列车~
曾几何时,万州去重庆主城交通是那么的不便
高速通了/渝万线的客运大巴一直都是金饽饽~
达万铁路通了/只开通了成万 达万 广万的火车线路
渝万之间的火车客运看似很好但就是开不起来
然后到了某年的劳动节还是端午节?
居然历史性的开了几天 重庆-万州 的绿皮临客
真正的渝万火车啊
水牌制作很简单,就是贴纸的
渝万客运专线就可以正式通车啦
想起这个心里就是美美的~
那个时候
渝万之间始发终到的动车组列车车次肯定很密集吧
对开车次估计不下10趟?
所以今天有闲心来把以前收集的重庆至万州列车水牌发出来
一起回忆哈那个时候渝万之间的火车岁月~
当然个人力量有限
或许渝万之间还加开过其他车次的火车
然而我却没有收集下来
大家手里有的话不妨都发出来
整理一哈
记念一哈我们曾经的渝万直达火车
哪怕是只开过一天或是几天的临客列车~
曾几何时,万州去重庆主城交通是那么的不便
高速通了/渝万线的客运大巴一直都是金饽饽~
达万铁路通了/只开通了成万 达万 广万的火车线路
渝万之间的火车客运看似很好但就是开不起来
然后到了某年的劳动节还是端午节?
居然历史性的开了几天 重庆-万州 的绿皮临客
真正的渝万火车啊
水牌制作很简单,就是贴纸的