如果贵南350的速度，那么钱全部由广西和贵州出钱，速度变250的话就要铁总掏钱了，铁总不是傻子，修铁路，自己又不花钱，又得政绩，当然愿意了。只是贵州觉得，去广州才250，没必要花那么多钱去修350去南宁，250速度够了，以后还要仰靠广东呢。贵州急需的是通往广东的货运铁路，当年贵州同意广西暂停黔桂铁路二线的建设，是不知道柳肇铁路被费，现在自然贵州不会做赔本的买卖，当然不会花太多钱去弄350了。贵州急需去的是广州珠三角而不是南宁北部湾。
贵阳现在已经有 350等级的高铁通向长沙 上海 南京 杭州 北京 + 昆明等地，已经有300等级的贵广高铁通向广州珠三角等地，250等级的到成渝等地 ……
搞350的通南宁？ 对贵州来说，还真不是什么急事，毕竟贵州的重点 还是连接珠三角和长三角、京城这些发达地区，到南宁就算了，广西爱修就修，不修 也无所谓，贵州现在急需的是350等级的郑贵高铁（贵阳-襄阳段），被列在贵州省十三五头等项目。
搞350的通南宁？ 对贵州来说，还真不是什么急事，毕竟贵州的重点 还是连接珠三角和长三角、京城这些发达地区，到南宁就算了，广西爱修就修，不修 也无所谓，贵州现在急需的是350等级的郑贵高铁（贵阳-襄阳段），被列在贵州省十三五头等项目。
