爆照~

CKZ6126HN5 兰州第一批恒通后置车。服役于131/18/109路。外形尺寸11900*2500*3200 搭载玉柴YC6G260发动机，排量7800ml，额定功率191kw.

WG6100NQE，2013年上线，服役于2/77/125/112/55/108路，是楼主喜欢的一款车。尺寸10300*2480*3060，整体质量8170kg，搭载EQ160发动机，排量6234ml，额定功率118kw。

XML6125J15N，兰州首批金旅车（开车打伞的主车公）。服役于我市最长线路602路。尺寸12000-2550-3820，整体质量13550。不知搭载的是功率271的YC还是功率272的WP。

CKZ6116N3，兰州烂大街的三踏纽曼。二厂绿色 四厂蓝色 六厂粉色 七厂黄色，10505-2500-3040.质量8200，搭载东风EQ6100机头，排量5420，功率95kw

CKZ6116NA3，兰州首批二踏纽曼。2010年红色、2011年蓝色。从这车感受到恒通后桥的感人故事，10505-2500-3040mm，8200kg。换装NQ150，排量5638，110kw

ZK6125HNGB，兰州做工最好、涂装最好、保养最好的最后一批鹰眼。50路 K102路专属，11960-2500-3265mm，质量12750。搭载玉柴YC6G260，排量7800，额定功率191kw。

友谊ZGT6852N3GA，这是款很有劲的中巴车，乘坐感相比于万达一汽长安等来说优秀很多。8480-2380-3080mm,6270kg.搭载东风EQ6100，排量5420，功率95kw

接图

ZK6125HNG2，兰州12米后置新秀，V脸鹰屁股~玉柴260机，功率191，排量7.8。

ZK6105HNG2，兰州首批宇通10米后置车，看起来的确比前置10米短一丢丢。配置与12米车基本一致。四六厂专属座驾~

【官方更正】兰州公交集团新区客运分公司602路城际公交XML6125J15车型搭载发动机为YC340，铭牌如下。

CKZ6896N5，恒通八米小钢炮，兰州只买了25辆，但是城关七里河安宁西固新区哪哪都有它。搭载南充190涡轮增压发动机，功率达到135kw，提速杠杠的。不足在于刹车系统不尽人意，这也是它退出44路运行的重要原因。

WD6660CN，集团收购的316的车。现在服役于701/702/703/704路，搭载玉柴115发动机。万达不适合做公交车，做出来也只能用在城乡线上……701路限速60，702限速50，，在秦川遇见了两小时一班、每天四班的704，每天9:30/11:30/13:30/15:30从秦川枢纽站发车，双整点返回。（谁爱去谁去反正我不去了啦啦啦）在此吐槽秦川枢纽站，一个不能让万达掉头、并排停不下四辆602的地方也敢叫枢纽？