是这样子的，搬了大半年砖后，发觉自己已经像一具行尸走肉般存在着，慢性自杀的感觉很强烈。索性放下手中的砖，继续上路，做一件有热血的事。路线是从兰州出发，一路向西，穿越青海新疆，进入巴基斯坦，随后前往中东地区。

沿途经过8个国家，全程2万多公里，中间要穿越罗布泊无人区、塔克拉玛干沙漠、塔利班潜伏区、IS战区周边。我想知道沿途的人们是怎么面对生活的，并记录下来。只要没被塔利班绑架，我会全程直播下去。或许在最危险的地方，生命才显得更有意义。

出发前夜，住在兰州一个小招待所里，做梦梦见被塔利班绑架，惊出一身冷汗。这一次路途遥远，带了帐篷和睡袋，西北温差大，衣服也少不了，跟搬家似的。

6月9日中午，离开兰州城后，一个人的西行漫记踏上了征程。第一站是青海西宁，200来公里，路况时好时坏。我的车是宗申的赛科龙RX1，作为一款拉力车，能够应付复杂路况。

兰州到西宁200公里，半天时间就能到。摩托车的好处在于速度快很自由，同时又不像汽车那样坐在车窗内与大自然隔绝。所以有人说，骑摩托车是人类在陆地上最接近飞行的状态。

快到西宁时，遇到了一位60岁的台湾车友陈叔，车前贴着KMT的党徽，右臂绣着繁体字“后备宪兵”。交流了一下，陈叔年轻时在台湾开大排量摩托，有6个头盔，最便宜的也3000块一个，典型的老司机啊。我的头盔才145块，他对我骑摩托去中东很担忧。

到了青海就是另一个中国了，和内地完全不一样。幅员辽阔，越往西人烟越少，往往几十公里都没有商店，一些大巴被改装成了流动超市。

在西宁呆了一天后，我决定向南去海南藏族自治州。我从未去过藏区，向来不急着赶路，摩托也快，索性去转转。那儿有一座名叫阿尼直亥的雪山，传说其主峰是蒙古王的化身。原以为只是走马观花一遍，没想到路上发生的一件事，让我直到现在还留在雪山下。在这儿我结识了一位名叫文昌（༄གངས་བུ་དར་ཁོཿ）的藏族牧民，一起去雪山上干一件吊炸天的事。

高山和五连发夹弯，以及长达5.5公里的隧道。上了高原，海拔升到3500米以上，车子和人都有点反应，使不上劲。

这是我骑行生涯中遇到过的最长的隧道，冷风嗖嗖，冻成狗了，双腿不停发抖，车速上了90，想想都后怕。

阴冷黑暗的隧道之后立即风光无限，这儿是黄土高原和青藏高原的交界处，黄土和高山并存。风中舞动的经幡提醒我，藏区已经到了。在大自然的造化面前，除了由衷赞叹，还有一丝不由自主的敬畏。

一千个浮华宴会上的甜点，也比不上路边小憩时的半支香烟——《沿途的向阳花》。一张饼、一瓶水、一支烟，流浪讲究的是物质上的基本满足和精神上的无限追求。吃好的住好的，说实话，没什么意思，体验不到那种空乏其身、动心忍性的魅力。

从西宁到贵德县这段路堪比高速，但弯道和上下坡多，不敢开快，保持在80KM/H巡航。过了贵德之后，就是乡道了，路上经常能碰到羊群挡路。撞上一只，真心赔不起。

半路上遇到一个藏民，手里拿着个塑料袋，里面装着一堆黑乎乎的东西。打听了下才知道是传说中的冬虫夏草。这玩意在内地卖的特别贵，一小根上百块，而且水很深。