这款车全面应用了广汽核心动力技术“Ti POWER”，并首次搭载全新第二代新能源动力总成，1.5 ATK阿特金森发动机与G-MC动力耦合系统，油电双能。
其1.5 ATK发动机应用阿特金森循环技术及GCCS燃烧控制专利技术，使油耗降低15%。同时配合可变流量机油泵等先机技术，可使其动力系统具备低耗、高效、静音三大优势特征。而搭配的传祺自主研发的制造动力耦合系统G-MC(GAC Mechatronic Coupling)，集成了发电机、驱动电机及离合器于一体，可实现纯电、增程、混合等三种驱动模式。
