日系车不错，质量是有保证的。不管什么车都有问题，价格低必然安全性能下降。所有的车都用百万成本的话，车辆安全性会很大提高，不过对于每辆车几十万的经历成本，死几万人压根不算什么。

丰田的服务也够好的，我要买凯美瑞

不管是大众还是丰田好像还有现代等等为什么总是在美国出事？还是其他也有但是国内没有报道或者其它原因？

说真的美发这个行业一点都不累，自由的时间特别多，工资又高，节假日又有休息，客人还尊重你 年终还有奖金拿，偶尔还可以跟朋友炫耀炫耀干了好几年，一个月也就两千多点，好好干，有前途。我看好美发。

然而你说的红杉是老美市场在售的车里死亡率最低的车之一，除了奔驰GL以外唯一的一款零死亡大型SUV车型

别一扯丰田就把整个日系带进去，日系中间就丰田的刹车老出问题

冗余度问题，日本人比较扣门

日系好歹认真处理，哪像大众断了，加个姨妈巾就算处理了

然而人家质量排行也总是在前面。

我经历过冬天换机油，换完机油刹车失灵了。过带速一段时间才正常，不知什么原理。我说的是RAV4
喷子只会乱喷。车都没摸过瞎逼逼个什么劲

你们这群SB，你去怪那群引进日系车的群体，跑这来诅咒老百姓
你们怎么那么能耐呢，先去把各大东风和本田的砸了好么
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不然，你们说一句全家暴毙

一开贴就有日粉来洗地

一开贴就有日粉来洗地

最看不惯各种黑了 每个车系自然有他的优缺点 有几把什么可黑的