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公司生产的时速200公里动车组又上邮票了！消息传来，中国南车集团四方机车车辆股份有限公司（下称“四方股份”）的员工无不欢欣鼓舞！
2006年12月28日，国家邮政局发行《和谐铁路建设》特种邮票一套4枚，小型张1枚。其中，小型张上那列车头上印有“中国铁路高速”英文缩写“CRH”字母时速200公里流线型的动车组（图1），就是公司为铁路第六次大提速而生产的新车型。这个车型再次荣登方寸世界，已是这个企业的机车车辆产品在30多年的时间里第四次上了邮票，创下了我国邮政史之最！想知道藏品交易排行榜单请下载邮币资讯APP.
2006年，四方股份另一个荣登方寸的形象是7月1日国家邮政局发行的《青藏铁路通车纪念》邮票。其中第二枚“翻越唐古拉山”邮票（图2）的画面上，被机车牵引着的客车车厢，就是该公司专门为“天路”研制的高科技环保型列车。
四方机车车辆股份有限公司的前身是铁道部青岛四方机车车辆工厂（下称“四万机车厂”），工厂于2002年改制。四方股份是一家国有控股具有百余年历史的大型机车车辆制造企业，它的技术力量雄厚，在我国铁路发展史上创造了诸项第一，被誉为新中国机车车辆的摇篮。每当我国铁路发生重大变革时，它的形象总是率先出现在邮票上。
1973年10月20日，原国家邮电部发行的普15《交通运输》邮票一组两枚，其中第一枚“铁路运输”邮票〔图3）画面上的内燃机车，就是原四方机车厂于1964至至1972年期间自行研制生产的我国第一代东方红1型液力传动内燃机车的外形。它代表着众多的国产机车车辆的形象首先在邮票上的亮相，标志着铁路现代化已经列入我国国民经济建设规划的蓝图。
1977年3月15日，原邮电部发行《工农业生产建设图案普通邮票》（普18)一组14枚，其中第三枚“海港”邮票画面上，被大吊车吊起准备装上万吨巨轮的那辆火车头，也是原四方机车厂专门为非洲大陆研制的我国第二代东方红型液力传动内燃机车（图4）。
为了表彰《东方红》型液力传动内燃机车为非洲人民做出的贡献，1985年11月25日坦桑尼亚发行《火车头》邮票一套5枚，其中5先令面值邮票画面上的内燃机车，就是原四方机车厂为坦赞铁路设计制造的东方红型液力传动内燃机调车。东方红型内燃机车在20世纪80年代就能与世界先进国家生产的机车为伍，并荣登外国的邮票。
《和谐铁路建设》特种邮票发行后，就小型张上动车组的原地问题，引起了部分集邮爱好者的争论。“七五”期间，原铁道部四方机车车辆工厂在距总厂40公里外的棘洪滩镇新建了一个规模更大的分厂，被列入国家大中型建设的重要项目。当年的这个分厂，今称“四方机车车辆股份有限公司棘洪滩制造厂”，时速200公里流线型的动车组和“翻越唐古拉山”邮票画面上的客车就是在这里生产下线的。所以，小型张上动车组和“翻越唐古拉山”邮票画面上的客车原地应是：青岛市城阳区棘洪滩镇邮电支局，邮政编码266111；而《东方红》型内燃机车的原地是：青岛市四方区杭州路邮政支局，邮政编码266031。