鲁南高铁临沂北站的等级属于地级站，因此铁路总公司批复的可研阶段站房规模12000平方米可以满足地级站的能级需求。考虑到临沂北站未来作为鲁南地区的交通枢纽，同时未来京沪高铁东线接轨临沂北站，因此，站房规模从12000平方米增加到30000平方米，满足枢纽站的需要。另一方面，借鉴济青高铁潍坊北站的模式与规模，考虑京沪高铁东线与鲁南高铁在临沂北站并站分场，站房规模一次性规划到位，采用同期设计分期建设的操作方法，可增加京沪高铁东线所需要的站房规模30000平方米，共60000平方米，彻底将临沂北站打造成横跨鲁南高铁与京沪高铁东线的未来交通枢纽中心。
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