如果乘坐火车,建议乘坐青岛发往通化的1406次列车,买从青岛到沈阳北的卧铺(退而求其次,硬座也可以,就是稍微会累一点),因为新生大多是头一次坐这么长途的火车,1406是空调车,车上空调开放,会比较舒服。
根据8月2日起施行的新的青岛站的时刻表,1406次将于上午十点前从青岛开出,次日早晨5点前到达沈阳北(注意,不是沈阳),然后需要在沈阳北出站,持1406的火车票(注意:如果在出站时遇到检票的人,递给检票员车票后一定要在检票后要回,因为在中转站沈阳北再买学生票需要查看之前的票)和录取通知书去学生窗口买当天到达长春的列车。(可能有人会给出这样的建议:不出站而直接在站台上等车,但这样不一定能弄到座位。新生携带东西往往较多,且经过长途旅行会有些劳累,还是使有座的把握大一些比较好)。上午八点前有一趟T547次从沈阳北始发开往吉林路过长春(注意这可是始发站。以后你买票的时候也可以多留意,因为买本站始发的列车有座位的可能性要比非始发的列车更大,除非是在平常铁路很闲的时候),到达长春的时间是十一点之前。这趟车虽然发车晚,但是开得快,所以到达得比其他时间相差不多的车时间都早。而且车上还有空调。票价也不高,沈阳北到长春全价不到五十元,半价就是二十多。然后就是候车(如果买到了晚一点的车票,可以考虑在车站附近吃个早餐),上车……到达长春后下车就是了。
买到上午七点到八点的票的话,正常到达长春是在中午十一点左右。出了长春站根据校区的情况再处理。一般的,会有学校的校车(是很气派的大巴哦~)和学校的学生(也就是大家的师哥师姐喽~)来接站,负责把你们送到你们的校区报到。
如果因为到达日期或钟点太早或者太晚而没有遇到接站的话……各校区的情况不同。前卫南区的一般是打出租车……因为交通实在不方便。虽然火车站有222路一直到南区的东门(正门)(然而据说222上小偷也不少。我坐过两次,但也没有被偷),可是进了东门还要再走不短的路。第一次进入吉大南区的同学们……这里的占地规模一般是你们上学期间不曾经历的。如果宿舍在南苑或文苑(在校区里),那么打车时就说到“吉大南校北门”,车费在25元左右;如果宿舍在大学城(当然,大学城在学校之外),打车就说到“吉大大学城”,车费在32元左右。
另外,还有一列车1206次下午从沧口火车站发往丹东。这列车条件相对较差(比如,没有空调,电扇有噪音,其效用也有限),但也不是完全不能坐。如果弄到卧铺,还是可以凑合到沈阳(这列车下午一点左右在沈阳停。我感觉比起沈阳北站,沈阳站的设备显得有些简陋,规模也小)。在沈阳出站买票,当天下午三点半左右有一趟沈阳始发经过长春的2727次列车(注意不是2722次。2727次这趟车的第一站就是沈阳北,呵呵),还是空调车。到达长春的时间是晚上七点半左右。
在济南转车的经历我没有过。请参考别人的经验。我一般是从青岛到长春时在沈阳市转车,而从长春到青岛时在济南专转车。
就说这些吧。这都是我自己的经验,希望能有所帮助。
(最后,我还是想抒发一下郁闷的心情:铁道部的同志们!你们是不是该考虑考虑开一列青岛到长春区间(或者经过长春也可以)的直达列车了?那真的是利国利民啊……)
——一个吉林大学本科二年级学生
根据8月2日起施行的新的青岛站的时刻表,1406次将于上午十点前从青岛开出,次日早晨5点前到达沈阳北(注意,不是沈阳),然后需要在沈阳北出站,持1406的火车票(注意:如果在出站时遇到检票的人,递给检票员车票后一定要在检票后要回,因为在中转站沈阳北再买学生票需要查看之前的票)和录取通知书去学生窗口买当天到达长春的列车。(可能有人会给出这样的建议:不出站而直接在站台上等车,但这样不一定能弄到座位。新生携带东西往往较多,且经过长途旅行会有些劳累,还是使有座的把握大一些比较好)。上午八点前有一趟T547次从沈阳北始发开往吉林路过长春(注意这可是始发站。以后你买票的时候也可以多留意,因为买本站始发的列车有座位的可能性要比非始发的列车更大,除非是在平常铁路很闲的时候),到达长春的时间是十一点之前。这趟车虽然发车晚,但是开得快,所以到达得比其他时间相差不多的车时间都早。而且车上还有空调。票价也不高,沈阳北到长春全价不到五十元,半价就是二十多。然后就是候车(如果买到了晚一点的车票,可以考虑在车站附近吃个早餐),上车……到达长春后下车就是了。
买到上午七点到八点的票的话,正常到达长春是在中午十一点左右。出了长春站根据校区的情况再处理。一般的,会有学校的校车(是很气派的大巴哦~)和学校的学生(也就是大家的师哥师姐喽~)来接站,负责把你们送到你们的校区报到。
如果因为到达日期或钟点太早或者太晚而没有遇到接站的话……各校区的情况不同。前卫南区的一般是打出租车……因为交通实在不方便。虽然火车站有222路一直到南区的东门(正门)(然而据说222上小偷也不少。我坐过两次,但也没有被偷),可是进了东门还要再走不短的路。第一次进入吉大南区的同学们……这里的占地规模一般是你们上学期间不曾经历的。如果宿舍在南苑或文苑(在校区里),那么打车时就说到“吉大南校北门”,车费在25元左右;如果宿舍在大学城(当然,大学城在学校之外),打车就说到“吉大大学城”,车费在32元左右。
另外,还有一列车1206次下午从沧口火车站发往丹东。这列车条件相对较差(比如,没有空调,电扇有噪音,其效用也有限),但也不是完全不能坐。如果弄到卧铺,还是可以凑合到沈阳(这列车下午一点左右在沈阳停。我感觉比起沈阳北站,沈阳站的设备显得有些简陋,规模也小)。在沈阳出站买票,当天下午三点半左右有一趟沈阳始发经过长春的2727次列车(注意不是2722次。2727次这趟车的第一站就是沈阳北,呵呵),还是空调车。到达长春的时间是晚上七点半左右。
在济南转车的经历我没有过。请参考别人的经验。我一般是从青岛到长春时在沈阳市转车,而从长春到青岛时在济南专转车。
就说这些吧。这都是我自己的经验,希望能有所帮助。
(最后,我还是想抒发一下郁闷的心情:铁道部的同志们!你们是不是该考虑考虑开一列青岛到长春区间(或者经过长春也可以)的直达列车了?那真的是利国利民啊……)
——一个吉林大学本科二年级学生