求教昨天科二两把死在倒库上

倒车入库不能用一把入库的方法。我学的是三把入库法，只要不是打得太晚，怎样都可以调整进去。宁早莫晚。我第一次考，因为考场和驾样有点不一样，竟然打晚了，直接挂掉。第二次早打一点，用驾样学的方法调整，就OK了

你用的几号车？

回复 aiyaya9099 :
我学的也是两右打死两回正的倒库法。
上车后，发现座椅矮了些，暗自庆幸带了一个小垫子，垫上后，高度正好……在发车员的催促下，便上路了。车内电子声音像到了世界末日般的告诉我：下一考试项目，倒车入库，重复N遍……我也没心情理会它，只想着平时练的状态，告诉自己，一定要慢。
右倒库开始：看点——右打死——看点——回正——看点——右打死——看点——回正————结果车就像小死样的七分裤，跑偏了，左边余一大块，右边压线！
不祥的电子声音让我重新开始，此时，我脑袋里飞快的计算着，左边大，肯定是第一次右打死太早了才导致这样的！
转了一圈回来，默默告诉自己早打一点……结果入库成功，虽然车身有点斜。定了定神，进行左入库——先把车头调正，库前线冲齐前左窗2/3时，右打一圈再把方向盘竖起来，行走时，我就感觉这个弧线有点大，但什么原因，根本也分析不出来了，心情一下就忐忑起来，压左线后，保持方向盘不动倒车，左侧身歪头看库左前角与车身的距离，感觉比平时要大了许多，忙进行修整，结果，方向左打到底了，也没修过来，那车便如僵尸般直挺挺的斜着进了库，导致右边车尾扫线！
整个过程如梦幻一般！
失败的结果终于实现了！
教练说，那车因为方向盘偏，才导致的这一情况，现在想想，我更加确信，那方向盘是偏，而且是向右偏。

方向盘向右偏，导致第一个回正的时候，车身仍向右斜……这就直接导致了入库后整个车身偏右。纠正这个错误的办法就是第一个右打死比平时稍晚一点（上面的回复有个错字，应该把“早”改成“晚”。
在左入库时，方向盘左打一圈然后竖起来，（上面的回复也有个错字，把“右”改成“左”），但是因为方向盘偏右的原因，所以此时并没有打这么多，实际的弯度要小于这个，所以才感觉弧度比平时大，结果在倒车时，因为方向盘偏右的原因，车还是比预计的要向右偏，导致失败。

回来后，教练说那车方向偏，我不服，说***（我们一起考试的人）也用的这个车，他怎么过了？
教练说，他本身就会开车，会及时处理过程中的问题，你刚学，肯定没经验去处理了！

最后总结：方向盘右偏时，右入库，第一个右打死比平时要晚一些。
左入库时，左打死一圈再把方向盘竖起来后，再向左多打一些，这样就能弥补方向盘向右偏的毛病。
当然，如果对驾驶车辆很熟悉的人，在行车过程中临时调整，也是可以的。
总之，这一次，是被那该死的考试车给害了，白白扔了几百大洋，他NND！！！