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四袋苹果四代
列车员
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如题。1,火车电气化改造的时候,如果遇到较低的桥或(火车在下,行人在上的那种)隧道较低无法安装接触网怎么办。
2,火车全部刷绿后在火车高速行驶的情况下,只靠车厢腰线部位的方块能辨别出火车是K,T,Z吗?
3,像2614/2615这样编号的列车,是不是同时有两辆相对运行?
谢谢大神
送TA礼物
IP属地:安徽
1楼
2016-07-15 23:26
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宁铁男孩
动车正司
14
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1,接触网分两部分,上部为承力索,下部为接触导线(即与电弓相接触部分),在遇桥隧区段,承力索与导线之间距离会相应缩短,且线路在建设之前已预留有足够多的安全空间,不存在接触网无法安装问题。
2、如果你能看清车体色块的话,最准确的方式是看转向架
3、车底分两组,上行与下行确实相向运行
IP属地:浙江
来自
Android客户端
2楼
2016-07-15 23:43
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宁铁男孩
动车正司
14
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接触网示意图
IP属地:浙江
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Android客户端
3楼
2016-07-15 23:56
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Tsingclan
内燃正司
10
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2614/5如果有,应该是一列车
IP属地:福建
来自
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4楼
2016-07-16 22:47
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璃陶啊aaa
电力副司
11
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@宁铁男孩
就这玩意怎么治
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Android客户端
5楼
2016-07-16 23:10
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宁铁男孩
动车正司
14
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架子是后期改的,因为早期25K的架子技术条件不够
IP属地:浙江
来自
Android客户端
6楼
2016-07-16 23:18
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Senasa_
内燃正司
10
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我只知道3是不一定同时,但应该相对
IP属地:北京
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Android客户端
7楼
2016-07-16 23:21
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氧化的记忆
电力正司
12
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有编号但同时有两辆的情况不一定。主要在于这车的车体轮转情况,2614/5表现的仅是一个因线路变更或调向造成的车次上下行改变
IP属地:智利
8楼
2016-07-17 17:13
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