日，没过。而且挂的好怨。先说说我上车前情况本人在邵阳隆回4号库51号车，进去看到5l号车时有个女的刚从车上下来摇头我就感觉不对这女的肯定不过，我心里一阵紧张车一定很不好。后又有个女的上车第一把还是不过补考一圈还好听当事人说离合器不好险过息火一次。再后来一个男的上去果不其然开两圈下来对安检员说了几句太远听不见说什么，后来安检员上了副架室准备起步你猜结果怎样，晕向前冲了一下息火，这时我想这下该换车了吧！谁知安检员下车还是无情的叫了我名子，上车一刻心想完了，安检员都起不起步

我心情一下子沉重起来，但还是小心的起步，起步上抬离合晕离合不弹上来好吧只好再上抬这时离合突然弹上来差一点息火只好向下压，还好救回来了，再一次小心松离合这一次成攻起步，先进侧方位，还好合格通过，下一个上坡起步边线大于30扣十分，打灯准备起步上抬离合没反应再上抬一点还是没反应再次上抬感觉要息火赶忙下压再松一点还是不动只好再次上抬拍息火这下又10分赶快发动从复上面动作成攻起步。感觉轻松了，谁知到下坡时系统提示起步超时扣100分不过我还是完成后面考试，果然后面都安全通过。回到起点准备补考打好灯起步息火，前面的安检立马上前说平路都息火还考什么，我当时气不过就回了句你刚才是不是平路起步。他自知理亏就没说话，点火起步成攻后提示息火一次扣10，快进入侧方位前方人还没开走，只好停车，等前方学员通过我打左转向灯起步，起步成攻，侧方位成攻再次左转出库后提示使用灯光不正确（学车时教练说场内起步只有3次灯起步侧方位出库和上坡起步（可昨天模考时安检要我临时起步也打灯这下我傻了没希望了定点和边线肯定要扣分过不了））果不其然上坡定点边线扣10分后面都合格。第一次科二就这般无情的下课心情叫我如何平伏

希望所有学车的团结起来抗议把所有教练起步都困难的车赶出考场，把所有有问题车赶出考场。（我考的车离合器踩下去或抬上来都会发出一种声音好像机械N久没打油的声音）

说点我考试的经验吧，科二千万不要紧张，最好一次性过，也不用想着车不好，考场的车代数比我们教练车的代数更低一些，很多人在训练场都养成了先松脚刹再慢慢松离合的习惯，千万记住，车子要抖了才能松脚刹，我们教练车转数在八百左右就能在坡上起步，考试车辆要更低一些。倒库就不说了，然后说科三，科三最难的是四段路，然后是三段路，四段路的大坡，三段路的停车掉头，二段路最简单，三段路的掉头要注意，在停止线前停车，不管前面有没有车，最好停车，掉头时往右前方开，直到车身离开斑马线，再向左打死方向盘，具体说法不清楚，我认为主要有几点，第一那个点是停车掉头，第二转大弯是为了保证后轮不压双黄线，第三出人行道掉头，因为人行道是不允许掉头的，做到最好才能不落口舌，然后就是变更车道，打灯后三秒才能开始变道，而且变更车道最好换二档，一四段变更车道马上要掉头，二三段路马上要靠边停车，那时候速度越慢越好，写的有点累

很多人上车连油都没烧一滴就被杀了，比如灯光中，上一位考生没关远光灯，下一位考生打开灯光，然后就杀了，一定注意检查远光灯按钮有没有归位，还有安全带的问题，卧槽，居然还有人问安全带要不要系，我是安全员我也会告诉你随便，这是常识问题，所有考场里发生的可能被交警扣分的的行为，只要你没做就会直接被杀，比如超速，没系安全带，酒驾，压实线行驶，交通事故

脾气不好，都是学员惯出来的，平时好脸给太多了。给脸不要脸（仅仅限于那些为人不好的教练，没有针对所有教练）