2016-07-21 |作者： 赵劲松 肖世艳|来源： 广西新闻网-南国早报
自治区物价局下发通知，高铁动车组列车一、二等座票价实行市场调价，南宁铁路局回应“涨价传闻”
动车票目前暂无调价计划
广西新闻网-南国早报记者赵劲松肖世艳
自治区物价局发布通知，从7月1日起，“辖区内地方国企全资及控股高铁动车组列车一、二等座票价率”退出自治区定价目录，实行市场调价，由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。消息发布后，引起各方热议，网上甚至传出自主定价后区内多条线路的调整价格。
对此，7月18日，南宁铁路局表示，自主调价会在中国铁路总公司（以下简称铁总）的指导下进行，目前暂无调价计划。自治区物价局相关负责人回应，放开并不意味着不管，各级价格主管部门会依据相关法律法规，加强对铁路运输企业价格行为的监管力度
宁铁回应
暂无动车票价调整计划
自治区物价局发布消息后，有网友担忧，基于债务压力，高铁动车组列车票价会出现只涨不跌的态势，增加乘客出行成本。
南国早报记者看到，网传的区内动车票价调整表显示，除了南宁至百色的票价有微弱降幅外，南宁至区内其他城市之间的二等座票价普遍有20%以上的涨幅，一等座票价的上浮率惊人，最高达到70%以上。
对此，一名资深火车迷向记者表示，2007年，中国铁路首次开行D字头动车组，当时的铁道部（铁总前身）下发了一个定价文件。广西区内线路的动车票价主要是依据这一文件，折算下来后的运价约为0.294元/公里。直到2015年，南宁至百色段开通运营后，才按0.37元/公里的运价进行定价。
“全国新开通的高铁线路中，时速为200公里/小时~250公里/小时的，二等座都是按0.37元/公里来计算运价的。”这名火车迷说，网传的票价调整表，就是以0.37元/公里的运价来计算的。
“现在沿用的还是10年前的定价，放开价格后，小幅涨价也是可以接受的。”对于网传价格表，有网友表示，即使按照新的价格，广西的动车票价仍算得上是“良心价”。因为，一些经济发达省份的高铁线路运价已达到0.7元/公里。
放开票价是否意味着票价会快速上涨？南宁铁路局一名相关负责人表示，即使拥有了自主定价权，但票价调整仍需要充分调研论证，并在铁总的指导下进行。他强调：“目前，暂无票价调整计划。”

事实上，在今年年初，国家发展改革委宣布，放开高铁动车票价， 改由铁总自行定价后，动车票价即将上涨的消息，就已在网上传得沸沸扬扬，对此，铁总总经理盛光祖在今年“两会”曾进行过表态，他称目前没有大规模调整高铁运价的安排，铁路部门对票价管理严格，绝不允许擅自乱涨价。时至今日，全国各地的铁路系统也均未有调价动向。
物价部门
放开并非可以随意涨价
自治区物价局相关负责人表示，“辖区内地方国企全资及控股高铁动车组列车一、二等座票价率”退出自治区定价目录，是根据国家发展改革委《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（以下简称《通知》）的规定，而下发的配套文件。但是，放开并非不管；放开也并非可以随意涨价。
据介绍，按照《通知》，铁路运输企业制定高铁动车组一、二等座旅客票价时，要制定无折扣的公布票价，同时，可根据运输市场竞争状况、服务设施条件差异等实行一定折扣，确定实际执行票价。无论是公布票价还是实际执行票价，都要按照明码标价制度规定，及时通过网络和售票窗口等渠道告知旅客。制定公布票价应在售票前对外公告，调整公布票价应提前30天对外公告。
此外，对符合《中华人民共和国警察法》、《军人抚恤优待条例》规定条件的伤残军人、人民警察以及符合《铁路旅客运输规程》规定条件的学生，继续分别按照现行规定幅度实行票价优惠。
根据《通知》，放开定价权后，各级价格主管部门将加强对铁路运输企业价格行为的监督检查，对价格欺诈、标价外另行收费、不执行优惠票价政策、不执行明码标价规定等各类价格违法行为，都将依法查处，以维护市场正常价格秩序。同时，鼓励社会共同参与价格监督，价格主管部门将认真及时查处群众举报。

资深火车迷 经济发达省份

那特等和商务呢？

二抢

0.7去抢啊！！

暂无 某发达省份

抢铁哭晕在厕所

0.7莫非是广深港，以抢钱为宗旨的那家集团

说0.7的省份不用那么隐瞒，是抢铁的锅就得抢铁背

感觉这贴好像是变相黑抢铁

字多不看

0.7
　　　--旅客们，开往到乌鲁木齐南方向去的快一零八四次列车检票了，有去往到大庆、哈尔滨、长春、沈阳北、锦州、山海关、唐山、天津、衡水、石家庄北、太原、乌鲁木齐南方向去的旅客请到一楼南侧第四候车室检票上车，这趟列车是在第五站台第七线发车，旅客们检完车票后请乘坐第五站台第七线的列车

经济发达省份