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1楼
2016-07-25 21:35
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先说楼主的经历,楼主科二挂了一次,是车出问题了。于是练科三的时候胆战心惊,各种怕,但是上了车之后特别顺,车上有四个考生,2:2的通过率。
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2楼
2016-07-25 21:38
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楼主是在临汾平顺康考的,至于在哪里学就不说了,反正你们也不来,省的说我打小广告,驾校又不给我钱
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3楼
2016-07-25 21:39
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要是明天要考的就不用继续往下看了,重要的是细节问题。细节问题。细节问题。
比如,安全带。比如,转向灯,比如,喇叭。比如,减速等问题。
去了你就会发现,科三比你想象的要简单多了!两个字,淡定!不用把它看得太复杂,大不了重来一次,反正有两次机会,驾照总要到你的怀里。
但是说是这么说,明明可以一次通过的事情我们为什么要花两次去完成呢?对吧,所以,加油,胆大心细!
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4楼
2016-07-25 21:43
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今天楼主的一个好盆友挂了,一起练科二的深厚友谊促成了我们一起练科三,因为各种原因我先去考试了,他今天去的,结果因为系统出错挂了,也有可能是他自己的原因。
因为科三很大一部分原因是系统操控,所以你一定要做的让系统感知到。踩刹车不要只踩一下,要多踩几下,避免不了系统检测不出来。只要别把车灭火了就行。
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7楼
2016-07-26 10:46
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有很多同学跟我聊的时候说踩刹车容易灭火
不用担心,因为楼主也出现过这样的问题,而且不止一次
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8楼
2016-07-26 10:49
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首先,是因为你在半联动,踩刹车的时候很可能因为练习油门的原因把离合抬高。你自己却感觉不到。油门和离合是相反的,松油门会慢,而松离合会快。
这样车会很容易憋灭
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9楼
2016-07-26 10:52
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那怎样才能避免踩刹车的时候灭火呢?
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10楼
2016-07-26 10:52
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两个办法。一个轻踩刹车。一个踩低离合。
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11楼
2016-07-26 10:53
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