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滴滴与Uber的一场饥饿游戏

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 这两年,每当我看到滴滴和优步在线下O2O的大战中,进行着一轮又一轮的资本补贴,那劲头,恨不能把对方当成猎物吃掉,他们都在等待对方先倒下,然后笑傲江湖,摘下胜利的王冠,然而,两只老虎在同一片领域惨烈的争夺战,上演着资本的狂欢,民众怀着激动的心情享受着来自资本的福利,谁拥有更多的用户,谁就是王者。
  两年时间过去了,这让我常常想起一个场景,2000多年前,古代罗马斗角场,无数个奴隶投入到斗场中,一个又一个死掉,观众在血腥的场面中享受快感,最后只剩下两个体格最强壮最勇敢的奴隶的决战,这一场决战把现场观众的情绪调到了极度兴奋的状态。最终胜出的奴隶成为自由公民,或是变身为罗马帝国的将军,拥有金钱、权利与美女。

  在这一场游戏中,资本就是奴隶主,企业就是奴隶,网民就是民众。企业只有生存下去才能拥有一切,否则就是战死在斗角场,无人问津。民众只会记住英雄,英雄才是伟大的,才是被膜拜的对象,英雄的手里尽管沾满鲜血,但确实光荣的,而失败者的付出生命却是耻辱的。不要说资本拥有嗜血的本性,人类才是嗜血的本质来源。
  在人类亿万年的进化上,无数的生命上演着生存与死亡的游戏。滴滴和优步不过是万千案例中的一个而已。曾经有人用海湾战争来形容滴滴与优步在出行O2O大战的惨烈程度,第一次海湾战争耗资600亿美元,滴滴与优步合起来,融资超过200亿。在全球经济下行的趋势中,资本对于一味烧钱不盈利的企业越发失去耐心。然而,资本本来就是利益的共同体。
  


1楼2016-08-03 14:32回复
    在无限恶性竞争的常态下,是资本促使行业第一与行业第二的合并。58同城与赶集、美团与大众点评、滴滴与快的、优酷与土豆···在过去几年,互联网市场,从来没有停止合并的步伐。只有合作、抱团才能温暖对方,在这场惨烈的战争中活下去。
      两只老虎力量均衡,大到能不能吞噬对方的时候,恶性的竞争只会消耗彼此的体能,当各自体能都消耗的差不多时,又不能承受失败的压力。只能握手言和,在丛林中,共同分享其它的肉食动物,只要丛林足够大,总会有生存的空间。不合并,结果就是大家继续饿着肚子打架,但现在大家最想做的事是捕猎,获得食物填饱肚子。滴滴与优步、大众点评与美团、58与赶集······莫不如是。要不联合,要不体能(资本)耗尽死亡。
      有人危言耸听,说滴滴与优步的合并不过是科技泡沫的破裂,对于资本市场而言,根本不存在什么泡沫,而是哪里有钱赚?哪有有食物?资本就会出现在哪个领域,互联网行业永远都是资本追逐的对象,要知道根据数据调查:中国有8亿网民。而且聚集了大量的年轻人,这些年轻人的心中,喷薄着源源不断的消费欲望,这才是商业的方向,人类的未来——吸引年轻的消费群体的关注。
      更有人胡说八道,滴滴与优步合并,以后打车就没有优惠券领了,资本把钱拿出来给民众让民众去消费,最后钱依然回到资本手里,试问,民众失去了什么?垄断?打车更贵?滴滴与优步在进化中将成为更加伟大的企业,给客户提供更好的服务,即使在价格上提升30%,依然会有大部分的市场空间,因为,打车行业没有比滴滴优步更好的平台了!难道民众愿意继续回到拒载、加价、绕行、没有空调的····出租车里。如果滴滴优步的价格背离市场价的太远,那么将会有更多的打车平台出现,如易到、一号专车、神州专车等。
      在亿万级打车市场,竞争永远不会消失。市场经济是开放的,互联网市场更是像一片大汪洋,无边无际。商品的价格并不是由商家说了算,而是有市场决定的。在市场经济中,总有人用更低的成本更好的服务打败那些更高的价格更差的服务的企业。民众的眼睛都是雪亮的,必然会选择那些价格优服务好的平台。
      所有的事物,一切的本源都离开不进化这个词,滴滴和优步都不会成为垄断企业,只不过他们开始进化了!滴滴和优步将拥有更好的未来,继续在出行市场带领人们走向新生活,他们会集中财力投入无人驾驶领域、公共交通领域、租车领域、智慧交通领域·····滴滴优步将翻开出行领域新篇章。滴滴曾经提出要成为一家用户驱动、大数据驱动的公司····构建一张全球出行的网络,完善用户出行体验,成为一个移动出行的综合入口。
      滴滴与优步合并后估值高大350亿美元,占领出行市场90%的份额,这对于双方而言都是双赢的结果。不要把目光放在短暂的价格战中,我们要用更加理性卓越的眼光看待滴滴与优步的合并。自古至今不变的真理就是——只有进化的生物才有生存的权利。同样,只有进化过后的滴滴和优步才能成为二代滴滴优步,他们会是更好的企业。一个好的企业一定能促使社会的进步与变革,给人们到来长远的利益。滴滴与优步,将联合在一起,走向更加宽广的未来世界。
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    2楼2016-08-03 14:32
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