【项目名称】新建铁路广州至汕尾客运专线
【工程概况】工程正线自广州站至厦深铁路汕尾站,沿途经过广州、
惠州、汕尾等地市,正线全长238.816km。其中新建线路长231.494km,
利用既有广深铁路7.322km,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配
套工程;新建车站6 座;铁路等级:客运专线;广州至广州东设计速度目
标值80km/h,有砟轨道;广州东至新塘设计速度目标值160km/h,有砟轨
道;新塘至增城设计速度目标值250km/h,双线、无砟轨道;增城至汕尾
设计速度目标值350km/h,双线、无砟轨道;预测2030 年区间最大车流
122 对/日,2040 年区间最大车流157 对/日;建设总工期约4 年。
铁四院链接:http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/201608041704001.pdf
【工程概况】工程正线自广州站至厦深铁路汕尾站,沿途经过广州、
惠州、汕尾等地市,正线全长238.816km。其中新建线路长231.494km,
利用既有广深铁路7.322km,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配
套工程;新建车站6 座;铁路等级:客运专线;广州至广州东设计速度目
标值80km/h,有砟轨道;广州东至新塘设计速度目标值160km/h,有砟轨
道;新塘至增城设计速度目标值250km/h,双线、无砟轨道;增城至汕尾
设计速度目标值350km/h,双线、无砟轨道;预测2030 年区间最大车流
122 对/日,2040 年区间最大车流157 对/日;建设总工期约4 年。
铁四院链接:http://www.crfsdi.com.cn/sysWeb/upfiles/hpgs/201608041704001.pdf