04年的车,之前大修过发动机,包括气门,凸轮轴.
今天下午调整气门间隙后,出现热车喘抖的情况.行车时无明显不良反应.
怠速下用431读出一下数据异常
1,空燃比调整控制器超出限值, 随后又出现空燃比学习值故障 的故障代码 000561
2,进气压力40KP以上,之前是31-33.
3, 负荷增大2.8左右,之前1.89.
4,喷油脉宽在4.0-5.0之间浮动.之前3.5
只调整过气门间隙.其他未动,初步判断氧传感器故障,用解码器读氧传感器电压,在0.1-0.8之间浮动,判断为有效.进气检查没有泄露,进气压力温度传感器有反应.
气门间隙过小能否导致这个故障?因手头无油压表,所以不能检测燃油压力.另点火系统是否能导致次故障?
装气门室盖时有用化清剂清洗气门室壁.