燃烧器的维护和保养
在使用燃烧器的时候，
燃烧器的维护和保养相当重要，
定期的维
护和保养是延长燃烧器寿命的重要条件。
在维护之前，
应全面检查燃烧器及其零部件。
燃烧器的常规维护
可大量节约能源和资金并延长燃烧系统的寿命。
一台进行了定期维护
的燃烧器能及时有效地适应工作环境的变化。
1
、燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器，要求清洗油箱
与油泵之间的篮式过滤器。
定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油
泵，
并可降低潜在的部件失效可能性。
还要检查过滤器看是否有过量
磨损或损坏的迹象。
2.
压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀，确定可调节螺
栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。
若发现螺钉和螺母表面过脏
或已生锈，则应修理或更换调节阀。
3.
油泵——检查油泵，确定其密封装置是否完好、内部压力是否
能保持稳定，更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油，则需
确定所有的油管是否保温良好；
若油路中有较长油管，
需检查安装路
线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。
燃烧器——对于燃油型燃烧器，清洗“
y
”型过滤器。良好的重
油和渣油过滤效果是防止喷
油嘴和阀门堵塞的关键。
1.
检查燃烧器上的压力差，看是否工作正常、油压是否在合适的
范围内，
这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。
调整油嘴
上雾化器伸出长度，调节并检测低油压开关。
当使用重油时，
检查燃油加热和控制装置，
并查看燃烧器管组上
的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工
作，
并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。
清洗并润滑油
阀连接处也是必要的。
如果连接处黏结或太粗糙，
则需修理或更换上
合适的配件。最后，按照厂商的要求定期清洗油嘴。
2
天然气是燃烧器主气源——对于以天然气为燃料的燃烧器，
检
查主气源调节阀以确保线路完好。
不要调节燃气公司的调节阀，
燃气
公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。
如果有传感线路，检查其是否损坏。
过滤器——如果在控制调节阀前安装了“
y
”型过滤器，要注意
清洗控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀，
看调节螺栓是
否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。
燃烧器——检查燃气管组，
确认手动开关调节是否灵敏、
阀门把
柄是否安装。
查看气压表工作是否正常。
调节燃气燃烧器时，
精确的压力显示
是很关键的。旋转低气压和高气压开关，确认它们的工作情况。气阀
的连接处需进行清洗和润滑，
如果连接处黏结或太粗糙，
则需更换上
合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路，也应注意清洗。
3
其他燃料的燃烧器除了上述燃料外，
燃烧器用的燃料还有很多
种。
燃烧器厂商能协助提供使用其他燃料时燃烧器的维护时间表和步
骤，并确定最佳的维护计划。
4
不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经
确定，
就要检查系统的氧供应量。
大多数燃烧器的氧供应量是通过一
台风机或风机组合系统实现的。
压缩空气——不少燃烧器需要有压缩空气才能正常运转。
首先检
查压缩机是否能提供燃烧器所需要的压力。清洗管路上的所有过滤
器，检查管路是否有泄漏，若有应及时修复。
1
。燃烧
/
雾化空气鼓风机——检查燃烧或雾化空气鼓风机入口是
否安装防护装置，
工作环境是否合要求。
修复风机外壳的泄漏和损坏。
2.
观察叶片的运转情况，看是否有太大的噪音和振动，若有可通
过调节叶片来消除。检查风机出气口和燃烧器空气入口间的连接管，
修复可能的泄漏。
对于皮带传动的鼓风机，
要定期给轴承上润滑油并
绷紧皮带。确定鼓风机能产生额定的压力，检测电流强度。清洗并润
滑空气阀门连接处，调节阀门看运转是否平滑。
3.
主风机——检查主风机的入口是否安装防护装置、工作环境是
否合要求，修复风机上的泄漏处。观察叶片运转时情况，看是否有太
大的噪音和振动，
如果有这些现象可通过调节叶片来消除。
确定要求
的风压是否达到，清洗并润滑连接外，调整空气阀看运转是否平滑。
4.
诱导空气
(
排风
)
——确定排气风门控制是否正常工作，设置是
否正确。对风门联接处进行润滑，看其运转是否平滑。检查风门叶片
的磨损情况。
点火装置——清洗点火装置油嘴，
确认点火电极火花隙
是否正常。
零部件——清洁火焰探测器，
确定它的观察位置是否合适，
是否正确冷却。