问:纪王镇和华新镇居民进城的生命线74路,目前存在线路绕、间隔时间长、乘客超多的情况,以前74路为了照顾淞虹路地铁站的换成客流,安排部分车在淞虹路地铁5号出口始发,现在始发站统一调整到了福泉北路临新路,导致淞虹路乘坐74路时需要排很长队(以下随机选取2日晚高峰排队照片)。基本每天都需要专人执勤,不然这么多人一拥而上,有很大的安全隐患。作为每天乘坐74路的乘客,恳请领导关注并能逐步改善为感!
答:
市运管处(邮)201600037号
同志:
您好,您关于《反映公交74路路线长,发车间隔长和客流量大的问题》的来信已收悉,经研究,现将处理意见答复如下:
经查,公交74路是福泉北路临新路至华新镇的公交线路,天山路福泉路是该线路过境站点,不是首末站发车点。由于晚高峰轨道换乘公交客流聚集,乘客自发排队上车,因此会使人产生错觉。我处已督促巴士三公司加强对该线路的现场运营管理,合理安排运能,改善服务水平。其它建议我们将在接下来的线网调整工作中留作参考,按道路实际情况慎重予以考虑,进一步研究轨道交通网络的公交线网及站点配套,并且努力合理安排公交线路运能配备,结合市民的建议并征询相关区交通管理部门的意见,核实情况进一步予以改善。
感谢您对本市公共交通的关心与支持!
上海市城市交通运输管理处
二〇一六年七月二十九日
看着官方的回答,感觉意义不大,还不如等待纪鹤路金沙江路大桥,希望进度能再快些
答:
市运管处(邮)201600037号
同志:
您好,您关于《反映公交74路路线长,发车间隔长和客流量大的问题》的来信已收悉,经研究,现将处理意见答复如下:
经查,公交74路是福泉北路临新路至华新镇的公交线路,天山路福泉路是该线路过境站点,不是首末站发车点。由于晚高峰轨道换乘公交客流聚集,乘客自发排队上车,因此会使人产生错觉。我处已督促巴士三公司加强对该线路的现场运营管理,合理安排运能,改善服务水平。其它建议我们将在接下来的线网调整工作中留作参考,按道路实际情况慎重予以考虑,进一步研究轨道交通网络的公交线网及站点配套,并且努力合理安排公交线路运能配备,结合市民的建议并征询相关区交通管理部门的意见,核实情况进一步予以改善。
感谢您对本市公共交通的关心与支持!
上海市城市交通运输管理处
二〇一六年七月二十九日
看着官方的回答,感觉意义不大,还不如等待纪鹤路金沙江路大桥,希望进度能再快些