如今，高铁事业在我国正处于“遍地开花”的蓬勃景象，大到一线都市，小到地方省市，都有或多或少的高铁线路在建设。似乎不开通高铁，就跟不上潮流，确实，在如今的高速时代里，一个没有高铁的城市，注定会被淘汰。
曾今的致富口号“要想富，先修路”在今日看来也并不过时，只是这个路，说成是高铁线路会更合时宜。道路，无论何时都是一个城市发展的根本，无论是物质资源还是文化资源，都需要道路这个媒介相互交流输送。无疑，搭乘着高铁这个更快更高效的载体，城市的发展更会日新月异。
以合肥为例，合肥不算是投身高铁大潮的先驱者，却绝对算得上是后来者居上的高铁拥簇着，无论是已经开通的京沪、合武等高铁，还是正在建设的商合杭、杭黄高铁，合肥的高铁线路正在以米字型的结构向四周散开，一个新的、巨大的交通枢纽城市正在崛起......说合肥是一个正在苏醒的钢铁巨人，一点也不为过。
几条高铁线路的开通，对合肥城市发展的推进更是多方面的。
合肥高铁站作为一个经济的辐射圈，对周边商业区有着最直接的影响。离合肥较近的滨湖区的房子，由曾经的无人问津到今日的房价疯涨，仅仅只用了半年的时间。昔日的“空房城”已经发展为一个新的商业中心。
众所周知，人才是城市发展的根本。合肥作为一个交通枢纽，等同于一个人的心脏，人才会像血液一样的向心脏流入。高铁的发展更是加快了人口的流动。如今，越来越多的人才放弃了北、上、广等大都市而选择来合肥这个交通便捷又充满发展潜力的城市大展身手。这无论是对于人才还是合肥，都会是一个共赢的局面。
随着各条线路的开通，合肥与沿海发达地区的联系也会更加紧密。凭借着贯通东西又与“长江三角洲”和“珠江三角洲”相连的地理优势，合肥只要抓住机遇，必将有更广阔的发展空间。
其实，合肥只是高铁时代下的一个微小缩影，有越来越多的城市正因为高铁的开通而发生着翻天覆地的变化。不可否认，高铁的和一个城市的发展是相辅相成的，未来，还会有无数的“高铁新城”会看到高铁是如何“兴城”。