车掉头时离合器到底怎么踩，踩到什么程度，要根据当时的路况和驾驶人的驾驶技术来决定的，不能一概而论。
汽车掉头必须科学选择好地点，必须严格遵守道路交通法规的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不准掉头”。
一、 如果是在宽敞的平地上掉头，路况好，根本无人，离合器完全可以抬起来；
二、如果是在公路上掉头，要根据路的宽窄、行人、车辆的实际情况，决定是采用半联动、小油门的方法，还是抬起离合器、小油门的方法，一定根据具体情况，采取具体适合的方法，没有固定不变的方法。
1、在国道或者比较狭窄的路段上调头，尽可能选择行人、车辆少的路口进行，尽可能在有人指挥的情况下实施。最好采取右转弯一上，往左后一倒的方来完成，此时的离合器可以完全抬起，小油门进行就可以的。
2、如果在国道上调头，首先要知道路宽是多少，一定下车查看，同时还要知道自己车辆的转弯半径，如果路宽大于车辆的转弯半径时，可以进行调头（否则不能调头），此时，必须是离合器半联动状态，一点一点抬起的进行，必要时，方向盘还必须打死轮，最好有人指挥进行，指挥人员应手拿掩车木，以防万一。
3、切记，如果道路狭窄，不具备调头的条件时，一定不能调头，必须把车开到具备调头条件的地方调头。