西成客专线于2012年10月27日正式动工，工期5年。分段建设，2014年12月20日，成都东站出发的成绵乐城际铁路投入运营。
成都铁路局最新消息，目前，四川省内江油至广元五个标段已完成工程建设任务超八成，四川省最长的铁路隧道小安隧道也预计10月中旬即将贯通。承建该超特长隧道在内的一标段的中铁十九局项目总工程师徐立新介绍，截至2016年8月下旬，小安隧道累计完成近13000米，剩余400余米。
西安北站—江油站（不含）区段预计2017年11月30日正式投入运营。西成客专开通运营后，将采用本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。根据规划，该线路2020年将每日通行客车125对，远期2030年将达到185对，最高峰发车间隔4分钟，全线采用动车组，单向通行能力最高可达7000万人/年。
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