【第一百六十五天】早上来了一辆和表叔坐骑一样的哈飞，要换离合三件套，于是乎表叔派我上场，为了以后能对他那一部下手。师傅说我自己拆一天都弄不下来，而后我用了一个早上的时间把处理机脚之外的东西都从波箱上卸了下来，下午我就又被派去装东风小康的474波箱了，哈飞就易手给我表叔了。再然后表叔说要烧烤，于是。。。。。。。我们就开始烧了








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【第一百六十六天】我依旧是8点钟到铺面，依旧是铺面没开门，到了九点多宿醉的表叔才过来开门，师傅干脆到下午才过来，毕竟昨天晚上喝到两点多。早上也就洗洗刷刷昨晚留下来的盆盆碗碗，到了午饭时才来了一辆车过来补胎。下午。。。。。。闲得蛋疼，CRV配件又没到只好闲着了。
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【第一百六十七天】早上换了次机油，给五菱之光洗了节气门，然后旷工去寄电脑保修，运费只要34不过保险就交了60，要不是怕电脑出问题还真不用顺丰，死贵！再之后装了一下午的哈飞，表叔把波箱给我装上去之后就都交给我来了，因为机脚不是我下的手，耽误了很多时间，最后还得表叔出马，中间做做又去帮他们的手所以到了收工的时候才装好，就差空气格，中间还有一段小插曲，就是分离轴承的那个根油管，我怕扭坏所以一直到收工才让表叔下手，然后我就被骂了一顿，表叔说我怕拧坏他却怕我什么都学不到。
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【第一百六十八天】早上本田飞度油路清洗，气门室漏油，用了一个早上搞定。下午CRV后半轴拆卸，四驱变三驱。球笼真难开，最后只能砂轮机磨掉。给一标致拆轮胎是螺丝习惯性落地，又被表叔骂了，螺丝不准落地。
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【第一百六十九天】早上CRV的球笼到了，接上半轴之后不松，装车上路之后噔噔蹬的声音又出现了，排除半轴的原因，而后五菱之光又洗节气门，临近开饭一长城皮卡又要换油，驱动桥放油螺丝又紧得要命，力尺都不够给力，最后还得用脚蹬，搞定之后开饭都一点半了，我用了最快的速度吃饭，终于抢救出十多分钟的时间眯了一会，下午就把CRV的整个尾牙拆下来了，彻底分解，最后的发现油泵有点问题，不过表叔觉得可能是错觉，又装上去了，直到收工才终于确定是尾牙问题，明天再拆了。头发干了，睡觉，明天还得搭表叔的顺风车过去开工嘞。
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【第一百七十天】这天气说变就变，早上刚开工的时候还冷不死，午睡后就冻死人。大早上就补胎，还是边漏，我一破学徒还真好不定只能表叔上，虽说补中了，但由于轮胎夹层不行还是漏了，至此我已能充分肯定边漏没得补。开工第一天那辆奥迪还没弄好，第一缸里绝对有东西，火花塞都不成样子了，无缸压，气门绝有问题，估计漏了或者损了，加了机油下去都没缸压，别的缸都有六斤多。二手车行的二少又开了辆福特过来，漏油，折腾了半个小时后确定是方向机油管漏了，不过还不知道有没有别的地方漏，因为不是漏得很大。临近收工为表叔 朋友换汽油管汽油格，没啥难度。
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【第一百七十一天】有点发烧，头好晕，偷懒一天
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【第一百七十二天】可能是天冷的原因吧，没什么车过来，。。。。。。就学会了底盘检查。
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【第一百七十三天】或许是所谓的淡季，没什么事干，一切都。。。。。略显蛋疼，给丰田洗了节气门(我能知道车的牌子就不错了，不要纠结车型！！！毕竟我对汽车还真没什么兴趣)因加油不顺，无力，火花塞烧白，因喷油嘴雾化不良引起，需油路清洗，不过却没洗，没空，底盘检查，后拖臂胶烂了。
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【第一百七十四天】依旧闲得蛋疼。。。。。。去年年底保养太狠了，导致现在没事干了
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【第一百七十五天】不是我偷看，而是真的没什么事做，也就换换机油补补胎什么的我真心不知道怎么记了，
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【第一百七十六天】依旧只是换换机油补补胎
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【第一百七十七天】闲了几天，今天就不能再偷闲了，早上弄了一上午的奥德赛，机脚，别的机脚还好弄，后面的机脚就弄得我要生要死，血都吐了半升，三点钟弄好奥德赛后来了一辆五十铃增压，干死，问题大把，换机油，前左轴承，四轮刹车皮，后左分泵，前桥左右黄油棒子，拉杆球头，真心玩死我了今天。
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【第一百七十八天】事实证明不是所有的车都会经常坏，所以。。。。。。闲
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【第一百七十九天】情况比昨天好了一点，至少有一点点事干了，老大众帕斯特右下摆臂直臂拆卸。
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