我们先来说说配件，无论是买车还是升级都需要了解的一些，不往深说，大概了解
1.车架
铝车架：一般都为6061铝，铝制车架的好处就是价格公道，强度好，大部分山地车都为铝架，如何来识别，很简单，看车管形状，多数为异形管，通过抽拉或者挤压得到，为了保证强度也会做得粗壮；还有就是看焊点，低价位都为鱼鳞焊，价格贵的为平焊，好的平焊加研磨得到的车架会很平整，给图大家识别。（图多数为tb取 别介意）

钢架：钢架其实从28车开始就开始接触了吧，便宜的钢架都为高碳钢，这类车架是600内山地车的不二配置，质量比较重，不是说它不好， 而是这个价格的车架工艺会很粗糙，一般也会仿照铝架做得很粗所以更沉，看焊点会很容易发现；再高一点就是铬钼钢和雷诺钢，是很多钢架车的首选了，最直观的感受就是工艺的提高带来重量的减轻，这类车的特点就是细钢管，雷诺钢的车架都会有标志，焊接工艺也会提升。钢架的好处就是吸震以及耐用，所以也是旅行车的不二之选。

碳架：很轻 很适合骑行 这里不讨论
这样的话 我们的价位里就考虑铝架和铬钼钢架车

2.前叉
弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼，强度好，维护简单
油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼，各种锁死是一个特点
油气叉：以空气为回弹介质，以震油为阻尼，更灵敏，也减轻了重量，当然更贵
下图的铁叉大家就不要碰了，看到装这类前叉的车子也回避吧，寨车标志


其实这类一体叉桥的叉子也被仿的很便宜了，大家小心对待，如果升级的话在这里推荐两款便宜的叉子
ROCKSHOX XC28 速联的叉子 还可以 很多车都用
三拓 xcr 小升级可选

硬叉单独列出来
因为长途车大部分都会推荐它，不单单是因为不用维护和负重量大
还有不会卸力，当然前叉锁死后也不会卸力，但软叉比硬叉可重很多
我是了解山马的时候了解的硬叉
推荐起来两款
JAVA的硬叉 半碳和全碳 都很轻 300左右
MOSSO铝合金硬叉

4.制动系统
就是刹车
V刹，因刹车V字型的而得名，主要是2杆是固定刹车块低端固定上面拉紧用刹块来刹车圈的一种，当时因为维护方便备受长途喜爱，配件轻便，但是受制与车圈，如果车圈摆幅较大对其制动影响很大。
碟刹，现在很火的，通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。
分线刹和油刹，油刹是利用刹把这里挤压矿物油，矿物油通过油管流入夹器挤压碟刹片，相对密封，相比稳定性油刹会好一些，但价格也会高，如果你是线刹车，可以直接升级到油刹，最便宜的禧玛诺油刹为355 200一套。碟刹不受轮圈影响，环境影响也相对较小，抱死能力好。
线碟推荐禧玛诺M375，AVID BB5 BB7,其他的便宜线刹不要选择
C刹一般用于公路车，制动效果不如V刹和碟刹。

5.传动系统
牙盘：很直观，连接曲柄脚踩的那个，山地车一般有3个盘，虽然要求不多，但是牙盘的刚度很影响发力。
中轴：连接左右曲柄，老式以及便宜的车为滚珠中轴，比较容易出问题，选择的话不建议；
方孔轴承中轴，最普遍的中轴了，结实耐用，好不好看里面的轴承了，建议买这种。
花键中轴，方孔中轴的升级款，发力更好，但是比较少见，多为禧玛诺品牌。
一体中轴，中轴里的战斗机，唯一缺点进水会涩，这个价位如果自己升级牙盘可以选择。
链条：很直观，一般死飞车能把链条玩出花样
飞轮：右手变速有几个，飞轮就有几片，很直观吧，高端的会镂空和镀铬，镂空是加分项，发光不是
下面为中轴的牙盘

就来介绍一下tb销量爆款，川某

其实这种不能叫寨车，寨车主要指的大宝马，但山吧都这么叫就这么叫吧。
看看销量，牛逼啊，也真是便宜
首先一款赛车，这么多不同配置，明显的就是寨车，如果想买骑的久，修的少的就此打住。
往下看，肯定有好评返现吧，常淘宝的都懂。
一般人是不懂配置的，但选购时却偏偏要去关注，不法商贩正是看到这点，便在配置表上大做文章，忽悠消费者，让消费者觉得很高档。如图所示，用红色大字标出，生怕别人看不到，但凡在配置表中将碟刹，24速，27速，一体轮，高档等字眼用红色字体标出的，均为山寨。和汽车品牌沾边的自行车低于8000的均为山寨，高于8000的可能是山寨<复制>

高大上的高碳钢车架，全新工艺

最便宜的禧玛诺变速，我也讲过了，不论真伪

这种碟刹真的在开玩笑吗，便宜是有便宜的道理的，就比如带锁死的铁前叉，真是新科技
这些配置当时骑肯定没问题，但很快就有的变成累赘，有的没什么用了，这时候呢好评已经给出去了，我们要骑长途的，尽量避免入手这类车，上路很没有保障，就是入千元左右的永久都比这个好很多很多
最重要的这类车没保修，实话说车店的保修可以值2、300块钱，买了这样的车出问题，只能自己推去修理，寄回去更难，运费就抵半个车了，俗话说修车修出买车钱

忘了说轮组
6.轮组
由轮圈，辐条，花鼓组成，千元内多为滚珠花鼓，就是老式的可以抠出一圈珠子，这类轮组相比新的轴承花鼓，需要经常维护，但是轴承轮组也有好坏，不要看到轴承就是好的，刚才的某川就是轴承的，但在下不信。
轴承的又分2培林，4培林，5培林，当然越多越好，也越贵，越多越耐用，还有响度，就是空转后轮的声音，声音较小的滑行距离远，声音骚响的发力更好，当然这些需要升级或者更换轮组的可以看看，买品牌车的不用看，问题很小
7.轮胎
轮胎分齿胎，半光胎，全光胎
这个百度 《自行车轮胎分类》很全面

通过上面的介绍，1000元以下可以称为休闲山地车，城市山地车。
预算500左右的汽油，可以略微增加一点预算，如果不介意也可以选择通勤车
下面是一些在车友中声誉较好的自行车品牌，以及部分车型推荐（只标出基本配置，详细配置对一般人而言是没用的）。

.美利达公爵500

2000内最贵，1999，配置不错

喜德盛逐日600

和公爵500一样的配置，便宜这么多，怪不得XDS发展这么快

UCC 阿帕奇2.0

1798 环球自行车

迪卡侬RR500

1499 速联X4套件

UCC阿帕奇3.0D

凑个数，可选 1999

捷安特ATX777 7系列都不错

不得不说出来就卖的挺火的 2500