主要要靠停靠车次的数量了，如果线路未来不谋划跨过黄河向东延伸以目前本线的沿线各地的人口数量来看，能开行的车次数量不要估计得太乐观了，如果车次数量都上不去对于地方经济拉动作用肯定也是微不足道的，当然毕竟线路在这里设站也是一个很好的发展契机，所以对于设站地还是会有一些带动作用的

肯定有啊，都说铁路到哪，人气到哪，以后以美原城际站为依托，借助当地产业，可以在附近建立产业园区，作为富平东部新的增长极，和庄里形成东西呼应的格局，带动地方经济建设和农民增收。