根据国家发改委《中长期铁路路网规划》：京沪通道。北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速铁路，同时通过北京～天津～东营～潍坊～临沂～淮安～扬州～南通～上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
提议规划淮安到临沂高速铁路：此路是京沪通道的重要组成部分，同时响应国家号召“拓展区域发展空间，要求强化铁路支撑引领作用。继续实施西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，重点实施“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略，推进城乡一体化和新型城镇化，实施贫困地区脱贫攻坚，必然要求建设横贯东中西、沟通南北方的铁路大通道，形成区域覆盖广泛、服务层次多样的现代铁路网络，支撑陆海双向全面开放、城乡区域协调发展。”
根据国家精神节省线路，线路趋直化，规划临沂----淮安高速铁路，线路走向：临沂---临沭县----东海县----沭阳县----(淮安机场)---淮安；东海缺乏北上南下的高速铁路，根据国家协调发展的精神，东海刚好处于淮安临沂线路的直线上，规划走东海县接临沂。淮安机场也在此线不远，争取设个站点。
提议规划淮安到临沂高速铁路：此路是京沪通道的重要组成部分，同时响应国家号召“拓展区域发展空间，要求强化铁路支撑引领作用。继续实施西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，重点实施“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略，推进城乡一体化和新型城镇化，实施贫困地区脱贫攻坚，必然要求建设横贯东中西、沟通南北方的铁路大通道，形成区域覆盖广泛、服务层次多样的现代铁路网络，支撑陆海双向全面开放、城乡区域协调发展。”
根据国家精神节省线路，线路趋直化，规划临沂----淮安高速铁路，线路走向：临沂---临沭县----东海县----沭阳县----(淮安机场)---淮安；东海缺乏北上南下的高速铁路，根据国家协调发展的精神，东海刚好处于淮安临沂线路的直线上，规划走东海县接临沂。淮安机场也在此线不远，争取设个站点。
