其实也可在地上跨洛河，具体可参重庆地铁一号线，六号线跨长江/嘉陵江段，西安地铁三号线跨灞河段，可以达到城市观光，节约成本

香港都跨海了

楼主多久没出来城了。烟台到大连都规划海底隧道了。只是批不批建不建的问题了。技术上完全可以实现。一洛河还怕？不过貌似走建桥更省一些。

隧道如果从洛河上边走，还要从地下窜到地面，再从地面钻到地下，
那太难看了！那不就成了轻轨了？
隧道还是从河下穿越吧！只要工程质量有保证就行了
我建议在过河隧道里面安装一个透水警报系统，隧道一旦发生透水，地面控制中心能够及时获知，
封闭隧道，避免造成大的人员伤亡！

楼主操心太多了，南京，武汉地铁都有下穿长江的线路，小小洛河不是问题

透水(一般来说)绝对不会有，您当现在的隧道工程师傻子了，防水材料和技术垃圾了?

你想多了 穿黄隧道 穿西湖隧道哪个不比这个

南京地铁直接在玄武湖下面穿过去，楼主估计是哪个山沟里来的的，所以不知道，大家勿怪。

长沙地铁2号线 橘子洲头站

黄浦江比洛河大多了，下面有13条隧道

南水北掉，穿黄河都没有问题，洛河能算河南省首次？
南京地铁穿长江都没有问题

其实也不一定一定必须是隧道啊。广州，香港的地铁很多都是在路面走桥的。之后再入地。不过如果说比较，当然是隧道是最好，但是成本高，所以他们就架桥过河

你呀，naive