海南网台消息（海南新闻联播）：
海南广东两省着力推进琼州海峡一体化建设，目前，广东湛江徐闻南山港、湛徐高速徐闻支线以及港区进港公路三大重点项目正在全面加快建设，力争2018年底全部建成。
同期声：记者 于丽娜
（随着广东湛江徐闻南山作业区正式全面动工，这里将建成集公路运输、水路运输以及高铁客运一体化的综合运输港口，极大推动广东与海南对接，形成琼州海峡一体化发展。）
28日上午，承建广东湛江徐闻南山港作业区客货滚装码头工程的施工单位各种大型设备进场完毕，并利用晴好天气开始全面施工。工程总投资12.53亿元，将建18个万吨级泊位，计划2018年年底竣工投入使用，与海口港新海港区形成配套对接，更好地服务海南国际旅游岛建设。
同期声：海南省交通运输厅副厅长 姚建勇
（项目建成以后，对我们琼州海峡一体化发展，整个相当于码头的集、疏、散体系全部建成，再过琼州海峡将从原来24海里的距离缩短至12海里，大大地提高琼州海峡运输的效率。）
除了南山港区，琼粤两省还加快湛徐高速徐闻支线项目建设，这个项目路线起点与湛徐高速连接，全长16.32公里，设计速度120公里每小时，采用双向四车道高速公路标准，总投资14.78亿元，目前，路基工程已全面展开。
同期声：徐闻港有限公司董事长 唐峰
（广东跟海南定位的新的港口位置，在海峡上是最短的距离，加上高速公路延伸到港口，提高运输的效率，两岸码头全部建成投产的时候，那么会提供更快捷更便利的服务。）
为携手畅通琼州海峡大动脉，广东湛江市还对徐闻港进港公路扩建改建，路线全长17.4公里，项目采取一级公路兼城市主干道技术标准，设计速度80公里每小时，力争2018年10月建成通车。
同期声：广东省湛江市委副书记 市长 王中丙
（更高效率地推动我们交通的发展，使得这个通道成为我们发展的通道，成为我们共享的通道，推动粤琼两地经济的发展，尤其是海口和湛江的发展。）
另据了解，海南、广东两省正在争取将高速铁路从湛江延伸进徐闻港，更好地服务琼州海峡经济圈，促进两省经济快速发展。
（视频编辑：潘家仑 文字编辑：宁博）
海南广东两省着力推进琼州海峡一体化建设，目前，广东湛江徐闻南山港、湛徐高速徐闻支线以及港区进港公路三大重点项目正在全面加快建设，力争2018年底全部建成。
同期声：记者 于丽娜
（随着广东湛江徐闻南山作业区正式全面动工，这里将建成集公路运输、水路运输以及高铁客运一体化的综合运输港口，极大推动广东与海南对接，形成琼州海峡一体化发展。）
28日上午，承建广东湛江徐闻南山港作业区客货滚装码头工程的施工单位各种大型设备进场完毕，并利用晴好天气开始全面施工。工程总投资12.53亿元，将建18个万吨级泊位，计划2018年年底竣工投入使用，与海口港新海港区形成配套对接，更好地服务海南国际旅游岛建设。
同期声：海南省交通运输厅副厅长 姚建勇
（项目建成以后，对我们琼州海峡一体化发展，整个相当于码头的集、疏、散体系全部建成，再过琼州海峡将从原来24海里的距离缩短至12海里，大大地提高琼州海峡运输的效率。）
除了南山港区，琼粤两省还加快湛徐高速徐闻支线项目建设，这个项目路线起点与湛徐高速连接，全长16.32公里，设计速度120公里每小时，采用双向四车道高速公路标准，总投资14.78亿元，目前，路基工程已全面展开。
同期声：徐闻港有限公司董事长 唐峰
（广东跟海南定位的新的港口位置，在海峡上是最短的距离，加上高速公路延伸到港口，提高运输的效率，两岸码头全部建成投产的时候，那么会提供更快捷更便利的服务。）
为携手畅通琼州海峡大动脉，广东湛江市还对徐闻港进港公路扩建改建，路线全长17.4公里，项目采取一级公路兼城市主干道技术标准，设计速度80公里每小时，力争2018年10月建成通车。
同期声：广东省湛江市委副书记 市长 王中丙
（更高效率地推动我们交通的发展，使得这个通道成为我们发展的通道，成为我们共享的通道，推动粤琼两地经济的发展，尤其是海口和湛江的发展。）
另据了解，海南、广东两省正在争取将高速铁路从湛江延伸进徐闻港，更好地服务琼州海峡经济圈，促进两省经济快速发展。
（视频编辑：潘家仑 文字编辑：宁博）
还不是钱的问题
