接下来，就是见证奇迹的时刻~~~<滴滴~优步还能继续？反正我不信>

滴滴肯定是要大变样了，不变的话只能关门。

我发现这次对车辆的要求，设置油车2.0，1.8T，2700轴距的准入条件，带有明显的新能源车导向，油车1.6以下才是购置税减半，厂家都在出1.6排量的车，2.0的选择就很少。而对新能源车，轴距设置2650，明显就是故意的，就让专职司机买电车。一来保证未来运营时路上环保，二来，帮车厂消化库存，电车真是不好卖。新政还真是处心积虑啊。

顶多就是专车合法，快车继续黑着跑，滴滴优步倒闭不可能！

从目前细则来分析，国家是让滴滴为新能源埋单，2650轴距，这个做专车是不合格的，神州，易到，滴滴都不会傻到用如此短的轴距去服务高端客户，那么2650其实就是未来快车的标准，只不过必须是新能源车。新能源车很贵，补贴也在逐渐降低，普通人消费阻力大。那怎么办？找谁接盘？肯定滴滴么，105亿美元现金，与其看你补贴乘客，司机。扰乱出租市场，不如招安，逼你成为出租公司，自己买车。还逼你买新能源车。这下新能源车市场对接上了，环保也有保证，几十万车随便跑，反正没排放。

推断下一步有可能是，滴滴认栽，愿意当接盘侠，大量购买新能源车，组建新能源车队，同时要求政府放开户籍管制，以让他可以招募司机。这样皆大欢喜。但如果滴滴继续抵抗，并以失业，交通等问题继续要挟政府。那滴滴就等着被关停吧。

至于加盟车主，就别换车加盟滴滴了，滴滴的尿性就是单子都给自营车，加盟车根本就是边缘化的。想跑滴滴，那就去当平台的专职司机吧。

说的跟那么回事一样，政府是瞎子嘛，为什么不早取替，大家买了车之后才说这新政策，有点晚。再有这政策是真的那么英明嘛？

哪个国家的政策都需要修订。就中国的不用。

出租车一直是国家管理，又怎么样呢？

基本如预期，北京细则不会做大的变动，下周公布调整内容，据说有微调。