不知道大家有没有这样一个习惯，每次开着自己的爱车出门前，都会围着自己的车子转一圈瞧瞧的外观，检查妥当再出门，如果没有的话，建议还是先大致检查一下再出门，否则，损失的还是自己。那么，要检查什么呢？不着急，听我一一道来。

首先是车牌

先说一个很容易被大家忽略的东西，如果这个东西不在车上了，或者说被污迹影响了，那么麻烦可能就是多多的了。没错，那就是车牌，因修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分，罚款200元（深圳最低罚3600元）。其中，A、B类驾驶证会因此降一级，C1及所有类型的驾驶证都会被暂扣驾驶证，参加为期七天的学习和考试，通过考试的才能拿回驾驶证。

轮胎

轮胎主要检查磨损、轮胎气压、是否鼓包这几个方面。检查轮胎时，一般都会检查轮胎是否有刮擦与鼓包，如果出现较大的刮痕与鼓包，应尽快去检查更换，避免行车发生意外；当轮胎气压不够的时候，耗油量会有所增加，而轮胎气压过高则会加快轮胎的磨损并影响舒适性，某些时候还可能会危及生命安全。当然了，备胎也十分重要，千万不要忘记检查备胎的情况。如果车主需要把车开到北方的话，那么轮胎气压也要适中，轿车一般都是2.5个帕的轮胎气压。

燃油

上车后的第一件事，先检查，不要急着系安全带然后出发，必需查看油量表的指示，如果有需要的话就必需补充燃油，别等到燃油即将要耗尽的时候才去加油。举个例子，你需要去的地方可能你已经是相当熟悉了，正常情况下车上的燃油确实可以顺利到达目的地。不过试想一下，如果当天你比较倒霉遇到了严重的堵车，那本来可以确定的事情就变了一个未知数。到时候，本已经在“车龙”当中的你更是无法动弹。建议油量表到剩1/5左右的时候就去加油，长途出行的话，就建议把燃油加满。

雨刮器

看似只是一个很普通的东西，然而却比你想象中的重要的多得多，我们编辑部曾有遇到过借来的新车，在试驾过程中下雨，雨刮却无法使用囧境，大写的一个尴尬。还影响了我们的试驾进度。雨刮器不仅仅需要检查是否可以正常工作，也需要看雨刮器胶条能不能把前风挡上的水刮干净，刮不干净或有很大的异响，一般都是因胶条老化或安装不当所导致，老化了则要尽早更换，安装不当稍微调整即可。值得一提的是，两厢车型的车主也不忘了检查后雨刮，缺一不可，出了问题不仅仅影响行程，更影响出行安全。

灯光

那么检查灯光是否正常开关即可？这确实要检查，但是不只这一项这么简单，除了车的远近光灯、前后雾灯、刹车灯、高位刹车灯是否正常外，近灯光的高度也是值得注意的，有时候觉得近光灯开了之后却看不清楚道路的原因，一部分原因确实是因为灯光高度的调节没有调整好，一般都需要找个专业师傅去调节灯光的高低左右，这样开长途才能更准确看得到路况。至少在正常开启近光灯的时候，即使是氙气灯也不会亮瞎对向车道的驾驶者，假设因为近灯光高度太高，氙灯的亮度看起来就像开了远光灯一样，你是对向车道的驾驶者，被亮瞎的感觉不好受不说，影响视线还是最根本的问题，说到底还是影响行车安全。检查调整一次，基本可以保证往后的正常使用。

机油液面

检查发动机机油是否充足，在发动机处拔出机油尺，先用干净的抹布把机油尺擦干净，插入机油尺后再拔出，观察机油尺的情况，若机油尺显示机油在上限与下限之间，那么即可，若机油超过上限点或少于下限点，那么则需要做相应的放机油或补机油，需要注意的是，必须要在冷车的情况下检查才准确。

周期检查
周期检查是很有必要的，一般建议去正规的汽车维修店或者4S店进行检查，毕竟个人没有专业的仪器操作。除了上述这些项目，下面也这些也需要检查。

深度检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。还有减震器、下摆臂有无老化、松弛，这些都是要定期检查的，使用时如果遇到不平的路面就得开慢一点，这样对减震器和下摆臂的损伤都比较小。有些路面不能通过的就不要过，实在无路必须通过的话就应该慢慢通过。

刹车皮，刹车盘等这些周期检查也是很有必要的，刹车皮的厚度是值得注意的，刹车皮过薄会导致刹车力极弱，达不到自动效果，定期检查非常的有必要，刹车盘同样值得注意，注意检查刹车盘是否变形或有损伤。分享一个行车经验，长途驾驶时，因刹车次数较多，刹车盘的温度会变得相对较高，如果遇到较大的积水路面因尽量避开，否则，刹车盘较热，遇大量的积水，刹车皮极易变形，导致刹车盘报废；这也是车不能一停下来就立刻洗车的原因之一。

总结：希望大家能在平时多点注意自己爱车的情况，这样做检查最大的目的不是说可以省去你多少的麻烦，而是最大程度的保证你的行车安全，当然，我说的也不一定是最全面且最有效的，只是提供一些建议给大家参考留意，尽可能的保证行车安全。

今天的精品贴就结束了 希望能帮到大家 明天再见