10月16日，为期四天的2016（第四届）中国国际节能环保汽车展览会在北京国家会议中心落下帷幕，友友用车携全新车共享模式亮相展会、全程提供官方用车，并在展会同期举行的互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛发表主题演讲，展现其在推动新能源车市场化方面的最新运营思路，致力于城市级车共享布局的“野心”。
友友用车是共享出行领域领先的服务提供商，通过整合新能源汽车、牌照、充电桩、停车位等线下资源，提供自由、私密、安全绿色的出行体验。2016年以来，数据表明友友用车在出租率、车效及盈利率等多个核心指标创行业第一。然而，友友用车的“野心”绝不止于此。
友友用车联合创始人蒋擎在会上表示，新能源汽车分时租赁还处于模式探索期，经营及覆盖范围均极为有限。友友用车率先提出“分时租赁必须要建立打透城市的“车、充、停”三位一体智能立体运营模式，不仅要把租车做到最简单、方便、智能，还需要形成覆盖整个城市的车、充、停出行网络，这让公众真正感受到分时租赁的独有优势，撬开巨大的千亿级市场。
在友友用车看来，除北京以外，二三线城市具有极大的新能源车共享出行需求及潜力，在市场初期也更容易做到整个城市的充分覆盖和渗透，将是友友用车未来布局的重要区域方向。如果可以真正让大众感受到经济、便利、环保等优势，新能源车有望成为城市多层次公共交通体系的组成部分，而新能源车共享将成为移动出行的下一个风口。