在燃气行业工作时间比较久的人都知道，中国的燃气行业起步晚，一段时期里受计划经济影响而处于国家垄断的状态，虽然近些年来政策放宽后民营资本和港台资本逐渐 进入，但其公用事业的性质决定了竞争仍然处于企业和政府层面，这就造成了燃气行业在经营理念， 乃至薪酬政策上存在着截然不同的两面。燃气行业的竞争因为“城市专营权“的存在而变的更好似一场圈地运动。无论哪家企业，一旦拿下了一个城市的专营权，就等于获得了在该城市进行燃气市场经营的长期保险。 在这个资本密集型的行业里，那些国有企业没有资金去其他城市“圈 地”，但民营资本也无法攻破国有企业的“堡垒”。城市专营权就好象一道坚固的屏障把整个燃气市场划分的泾渭分明。
